东莞市升鸿国际物流有限公司秉承持续创新精神，推动客户发展为己任，和客户一起共探国际跨境电商物流新模式。将继续以为客户创造价值为宗旨，以托举和推动行业发展为己任，专注跨境电商物流服务领域，加强物流信息化建设，不断提高客户体验，用的物流解决方案和高效的服务赢得了广大客户的信任及赞誉，我们必将坚定不移，不断优化操作流程，降低物流成本，为成为跨境电商物流的领航者，以的物流解决方案和优质的服务水准赢得了广大客户的信任及赞誉，成为客户心中合作伙伴的愿景而努力！
海关总署统计数据显示，近两年我国跨境电商发挥在线营销、在线交易、无接触交付等特点优势，积极培育参与国际合作和竞争的新优势，进出口规模持续快速增长；2021年中国跨境电商进出口1.98万亿元，同比增长15%；其中出口1.44万亿元，同比增长24.5%。根据《数字平台助力中小企业参与全球供应链竞争》报告，预计到2025年，仅中国跨境电商B2B市场规模就将达到13.9万亿元。商流决定物流，没有哪家物流企业会眼睁睁看着一个十万亿规模的市场成长起来而无动于衷。在菜鸟积极布局国际网络的同时，京东物流、顺丰也已经开始了全球化步伐。为了保障物流需求的稳定性，京东早在2022年1月就通过与加拿大跨境电商Shopify达成战略合作，来扩大商流体量。伴随着京东国际业务的开展，京东物流以“店+仓”的模式建起了全球供应链网络，如今年初在荷兰开设的两家“超级仓店”。
嘉诚国际本次可转换公司债券募集资金主要用于“跨境电商智慧物流中心及配套建设”项目。该项目拟打造覆盖跨境电商物流全链路的一体化智慧物流中心，为电商企业提供一站式服务。其依托自有仓储资源，通过自身规模化、集约化优势，协调整合跨境电商的揽收、仓储、包装集运、国际运输、尾程配送、关务处理等各环节物流资源，能在有效降低跨境电商物流成本的同时，提升整体服务效率与质量，直击行业痛点。通过本次募投项目的实施能加快布局跨境电商物流产业，持续提升、优化自身对跨境物流资源的运营整合能力，是公司提升行业竞争力，赢得先发优势的选择。另外，相关配套设施的建设能进一步提升公司物流服务能力，提高物流效率和服务水平，促进公司品牌形象建设和盈利水平的提高。
海外仓是电商跨境物流的重要基建，也是商品跨境流转中的核心节点。当前主要的海外仓有三类，分别是电商平台自营的海外仓、快递公司提供的海外仓和第三方海外仓。其中，电商平台自营的海外仓多数会一并承接商品后续的包装、库存管理、配送，乃至退换货和用户咨询服务，类似国内用户熟悉的京东自营模式。以亚马逊为例，亚马逊在各站点国拥有仓库，作为存储和运输自营商品的中转站，将其开放给海外商家作为海外仓，本身就是空间和能力的复用。一方面，商家付费使用海外仓及亚马逊配送服务，对平台而言是一笔不小的商业收入；另一方面，跨境商品更多能从本地发货，可以大幅缩短配送周期，优化平台用户的消费体验。介于直发模式和海外仓模式中间，部分第三方物流企业发展出一种名为“虚拟海外仓”的模式，本质是对消费者使用障眼法，让消费者误以为商品会从本地仓库发货，但实际上在下单时，商品还远在大洋对岸。
放眼全球快递物流市场，联邦快递（FedEx）、联合包裹（UPS）、DHL是绕不过去的三座大山，已经形成垄断之势。公开统计，2018年，这三大跨国快递物流企业已经占据了全球国际快递市场90%的份额。菜鸟、京东物流和顺丰的国际化征途，自然免不了与“三巨头”的正面抗衡。在中泰证券看来，与上一 轮快递全球化扩张的机遇不同，本轮快递的全球化扩张依托于互联网时代电商的崛起与发展。中国快递企业在电商快递市场拥有全球的规模与技术，本轮快递全球化扩张，是中国快递企业的历史机遇与挑战。不过，踩在时代风口上的“菜鸟们”，要想与“三巨头”比肩，还得持续修炼“内功”，落实国际物流本地化建设。