第三方仓储模式与传统仓储物流模式的区别体现在哪些方面，有何特殊性？
第三方仓储服务有多种模式，针对成品、半成品、退货等不同的商品类型有不同的模式和处理流程，这些不同会导致在操作环节上产生一定的差异，但基本流程均为大货入库—商品上架—接受订单—拣货、配货、加工—复检打包—粘贴面单—等待快递员揽货—配送。
与传统快递业务模式相比，我认为很大的不同是路由。
发展第三方仓储模式，将仓库前置到消费者附近，产生的包裹均为同城件或者就近件，而传统快递业务处理的多为跨省件。
例如，江苏消费者从北京商家购买商品，需要先从北京仓将商品发送至江苏仓，再安排配送，这大概需要两三天时间；但是在第三方仓储模式下，消费者下单后商品直接从江苏仓库发货，可以做到24小时内，甚至1~2小时送货上门。
这种短距离运输，既可以提高物流时效，又可以降低物流成本。
电商仓储随着物料储存的产生而产生，又随着生产力的发展而发展。
电商仓储和运输长期以来被看作物流活动的两大支柱，电商仓储是物流系统的一个子系统，是货物流通的重要环节之一。
在社会分工和专ye化生产的条件下，为保证社会再生产过程的顺利进行，必须储存一定数量的物料，以满足一定时间内社会生产和消费的需要。
因此，电商仓储在物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用。
电商仓储的概念，有广义和狭义之分。
狭义是指通过云仓对物料进行储存和保管；广义是指货物在从生产地向消费地的转移过程中，在一定地点一定场所、一定时间的停滞。
储存是物流的一种运动状态，武汉电商云仓，是物料流转中的一种作业方式，在这一阶段对物料进行检牲保管、加工、集散、转换运输方式等多种作业。
储存是物流的主要职能，又是货物流进十不可缺少的环节。
佳运物流也顺便普及一下第三方仓储的货架类型。
常见的货架类型有：横梁式、驶入式、重力式、穿梭车货架。
如果货物是品种少批量大，推荐用大货位的货架，如驶入式或者穿梭车货架，选择市面上很流行的是后者。
假设品种多批量小，推荐使用横梁式货架或者重力式货架。
务必要注意的是，比如货物的品种少批量大，那在设计大货位货架时，就要配置横梁式货架，是为了能及时地将大货位货架上剩余的零散货物及时腾空，来提高大货位排位的利用率。
而托盘位的数据有了后，可以这样换算：托盘的数量乘以托盘的面积除以0.6（0.4的面积是考虑了叉车通道以及备货区占去的空间）。
那货物可以叠盘存放的话，就在刚才计算的结果的基础上除以叠盘存放的层数。
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