在受访专家看来，今年四季度港口行业将整体处于恢复态势，但外贸会继续承压，对欧美的航线货运量可能会下行，对东盟、RCEP成员国的航线货运量会维持上升势头；
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在保税区进行一日游是否合规，经常会被问到，在保税区做一日游到底是不是合法的，这里我就来详细的说下，保税区进行一日游是否合法？
相关政策扶持：
法律文件：
☆国务院办公厅关于同意扩大保税区与港区联动试点的复函 国办函（2004）58号
☆中华人民共和国海关对保税物流园区的管理办法 海关总署令第134号
☆国家税务总局关于保税区与港区联动发展有关税收问题的通知(国税发[2004]117号)
☆国家外汇管理局关于保税物流园区外汇管理有关问题的通知 汇发〔2005〕92号
☆保税区检验检疫监督管理办法 第71号
以上法律文件都可以很好的立证保税区一日游是完全合理合规的
另外我这里顺带说下在保税区进行一日游的优势：
（1）进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
（2）报关、报检可以一批进，分批出。
（3）取代货物境外游，香港游，节省物流成本，缩短供货时间，且重堆场费用低。
（4）加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
（5）通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码前四位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
（6）对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
（7）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。
随着元旦等假期的到来，四季度可能会迎来国内消费的高峰期，内贸货运预计会保持比较好的势头。