CMA柴油质量检测报告-燃料油密度化验单位-随时可咨询
报告用途 质量评价 样品量 500毫升 检测周期 5个工作日 关键词 柴油检测 柴油化验 柴油成分检测 柴油质量检测
车用柴油：GB
氧化安定性、硫含量、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、润滑性、多环芳烃含量、运动黏度、
凝点、冷滤点、闪点（闭口）、着火性（十六烷值、十六烷指数）、馏程、密度、脂肪酸甲酯
生物柴油调和燃料（B5）：GB/T
氧化安定性、硫含量、酸值、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、运动黏度、
闪点（闭口）、冷滤点、凝点、十六烷值、密度、馏程、脂肪酸甲酯、润滑性、多环芳烃
柴油检测的指标都有哪些？氧化性按SH/T0175方法进行测定。硫含量按GB/T 380方法进行测定。酸度按GB/T 258方法进行测定。残碳按GB/T 268方法进行测定。灰分按GB/T 508方法进行测定。闪点按GB/T 261方法进行测定。密度按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。凝点按GB/T 510方法进行测定。铜片腐蚀按GB/T 5096方法进行测定。水分按GB/T 260方法进行测定。机械杂质按GB/T 511方法进行测定。等柴油主要检测指标有：运动粘度 、水分、闪点、色度 、密度 、凝点 、酸度 、馏程、残碳 、灰分、机械杂质、硫含量、氧化性、十六烷值、热值、金属元素含量。运动粘度：表示燃料油的粘稠程度 粘度是划分燃料油等级的主要依据。也是燃料油重要的质量指标。水分：表示燃料油中水含量的多少 水分会降低燃料油的热值，锈蚀设备有关部件。闪点：燃料油挥发气体的闪火点 燃料油的性指标，也反映燃料油中轻质组分的含量。色度：柴油颜色的深浅程度 柴油颜色的深浅往往能间接反映柴油精练程度的好与坏。密度：燃料油的质量与体积之比 燃料油计量的重要依据，也是衡量燃料油组分的重要指标。凝点：轻质燃料油不流动的温度 衡量燃料油的低温流动性指标，划分柴油等级的主要依据。酸度：表示燃料油中所含酸性物质的多少 酸度过高，会腐蚀设备，也是轻质燃料油重要的质量指标。馏程：表示轻质燃料油中各组分的分布情况 判定燃料油各组分的重要方法，燃料油重要的质量指标。残碳：燃料油经蒸发和热解后所形成的残留物 燃料油残炭多，表明燃料油容易氧化生成胶质或积炭。灰分：燃料油被碳化后的残留物经煅烧所得的无机物 灰分过多，将形成结垢，加剧设备的磨损，影响设备的正常运行。机械杂质：燃料油中不溶解的沉淀物或悬浮物 机械杂质的存在将会堵塞油滤，加剧设备的磨损，影响燃烧。硫含量：燃料油中的硫及其衍生物的含量 指标，也是燃料油重要的质量指标。氧化性：用以表示馏分燃料油的氧化性 抗氧化能力是柴油的重要质量指标，能反映柴油的胶质生成倾向。十六烷值：衡量柴油的发火性能的高低 衡量柴油在发动机中发火性能和做功能力的指标。热值：单位重量的燃料油燃烧时所放出的热量 燃料油产生热能的高低，是评价燃料油质量的主要指标 。金属元素含量：燃料油中金属元素Al、V，Si等的含量 Al、V，Si等金属元素的含量是被限制的，其对设备有危害。
