锂电池组UN38.3运输鉴定报告有哪些要求

锂电池组UN38.3运输鉴定报告有哪些要求，UN38.3测试所需资料：1、申请表；2、委托书、锂电池运输声明及随机文件填写；3、电池规格书；4、包装图片（外包装图片，打开外包装图片，内包装图片）；5、检测样品（样品铭牌上需要有型号、电压、容量以及瓦时值，且须跟出货运输时的电池保持一致）；6、电芯规格书。

外部短路：本试验模拟外部短路。电池和电池组的外壳温度稳定在57±4℃后，在此温度下对电池进行外部短路，外电路的总阻值应小于0.1Ω，持续短路至样品外壳温度回落到57±4℃后至少再继续短路1 h； 对于大型电池组，外壳温度降幅达试验中所观察的的温升幅的二分之一并保持低于该数值。电池电池组必须再观察6h结束试验。要求：外壳温度不超过170℃，并且在试验过程中及试验后6小时内不解体、不破裂、不着火。


UN38.3测试项目：
T1：高度模拟
T2：高低温循环
T3：振动试验
T4：冲击试验
T5：外短路57℃
T6：撞击/挤压试验
T7：过充电试验
T8：强制放电试验
以上测试仅针对锂电池，电芯等有具体的测试项目
UN管控范围：电芯，电池，移动电源等
锂电池的分类---属于第9类杂项类危险品，按照不同的运输包装有不同的UN编号：一、锂金属电池：电池单独运输（PI968 UN3090）；与设备打包运输（PI969 UN3091）；装在设备中（PI970 UN3091）；二、锂金属电池：电池单独运输（PI965 UN3480）；与设备打包运输（PI966 UN3481）；装在设备中（PI967 UN3481）；

锂电池组UN38.3运输鉴定报告有哪些要求，2021年运输协会IATA发布了的运输危险品规则IATA DGR 63版内容的更新通告，IATA将航协危险品委员会所做的所有修改进行了发布，对各类危险品空运规则做出了调整，新规则将于2022年1月开始执行。

锂电池组UN38.3认证需要哪些资料