38.3.5(f)(v)原“型号”更改为“电池或电池组的型号,如果试验情况概要的对象是某一包含电池和电池组的产品，则提供产品型号。此处的修改和表述更加准确和清晰。第38章标题的表述将原来的“有关第9类”修改为“有关运输第9类物质和物品。第38章中的其余多处原来的内容“第9类”改为“运输第9类”。注：un38.3电池检测报告是申请空海运运输鉴定书必须提供资料之一。
UN38.3对于锂电池标签/喷码要求：电池标签/喷码四个必要参数：型号 电压 容量 瓦时（如有生产日期，需在测试周期外）;
锂电池组UN38.3全套报告一站式服务，其重要特点是“年度有效”年度有效的意思是：您在2023年出的证书只能使用到2023年12月31日（即不管您是1月份、5月份、9月份、还是11月份，只要您是12月31号之前申请的，过了31号之后，您就需要重新申请“空海运鉴定书 ”）。也就是说，从2024年1月1日起出货就必须使用版本的空海运鉴定书。
温度试验：本试验评估电池和电池组的密封完善性和内部电连接。试验利用迅速和极端的温度变化进行。试验电池和电池组应先在试验温度等于 72±2℃的条件下存放至少 6 小时，接着再在试验温 度等于-40±2℃的条件下存放至少6小时。两个极端试验温度之间的时间间隔为 30 分钟。此程序重 复进行，共完成 10 次，接着将所有试验电池和电池组在环境温度(20±5℃)下存放 24 小时。对于大型 电池和电池组，暴露于极端试验温度的时间至少应为 12 小时。要求：无渗漏、无排气、无解体，无破裂和无起火，并且试验后开路电压不小于其进行前电压的90%，质量损失限值0.1%。
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