






一、叉车参数:
型号 | EPT20-15ET2 | |
额定载荷 | Q (kg) | 1500 |
自重 (带电瓶) | kg | 115 |
降低后货叉高度 | h13 (mm) | 85 |
总长 | l1 (mm) | 1600 |
总宽 | b1/ b2 (mm) | 560/680 |
货叉横截面宽 | b5 (mm) | 560-680 |
通道宽度转角处, 托盘尺寸1000×1200 | Ast (mm) | 1930 |
通道宽度直行处, 800×1200 托盘 | Ast (mm) | 1780 |
外转弯半径 | Wa (mm) | 1480 |
行进速度, 承载/ 空载 | km/ h | 3.5/4 |
爬坡度, 承载/空载 | % | 3/10 |
电瓶电压/额定容量(5h) | V/ Ah | 24/65*2 |
劲
1、动力强劲,轻松省力,载荷1.5吨,满足大部分企业的货物搬运需求;
2、坚固 ,高效稳定的部套件, 整车
精
1、外形靓丽, 美观,半包外型设计,简约而不简单,整车美观大气;
2、结构 ,细节出色,内外部结构设计精湛,每个细节都精益求精;
3、维护方便,模块化生产,易拆装维护;
微
1、体积小巧,节省空间,尺寸小巧,在很小的通道亦能顺利通行;
2、灵活方便,车型轻巧灵活,操作 方便;
3、经济节能, 极高,国内 颠覆性全电动搬运车,60AH免维护电瓶;

中力小金刚/电动托盘车型号EPT20-15ET2,是中力电动搬运车产品线中极具代表性的轻量化智能搬运解决方案。作为中力叉车在中小仓储场景深度打磨的成果,该型号以“电走电升”双电驱动系统为核心设计逻辑,突破传统手动托盘车依赖人力推拉与机械式起升的局限,在1.5吨额定载重下实现全程电力驱动——行走与货叉升降均无需脚踏或手压,显著降低操作疲劳度,提升单班次作业频次与人机协同效率。其命名中的“EPT”即Electric Pallet Truck(电动托盘车)的缩写,“20”代表标准2000mm货叉长度,“15”对应1.5吨承载能力,“ET2”则标识第二代电控平台升级版本。这一命名体系不仅体现中力对产品谱系化的严谨管理,更折射出国产工业车辆从功能满足向体验优化、从单一设备向系统接口演进的技术自觉。
结构精悍,适配高密度仓储动线
EPT20-15ET2整机自重仅268kg,转弯半径低至1380mm,货叉最低离地间隙仅45mm,可在1.8米宽通道内完成原地转向与满载进出货架作业。相较同类1.5吨级电动托盘车,其底盘采用中力自主研发的轻质高强度铝合金主梁+碳钢加强筋复合结构,在保证抗扭刚度的削减无效重量。深圳作为全球电子元器件与跨境电商物流枢纽,仓储空间成本持续攀升,大量微型前置仓、社区团购分拣中心及保税区二级备件库亟需“小身板、大载量、快响应”的搬运单元。该车型可无缝嵌入窄巷道货架系统,配合顶升高度115mm的精准微调能力,有效支撑多层托盘堆叠与高位取放衔接,成为深圳市顶力仓储物流设备有限公司服务本地客户高频次、碎片化、时效敏感型作业需求的关键载体。
电走电升:重新定义人机协作边界
“电走电升”并非简单叠加两项电力功能,而是基于中力叉车多年电控算法积累构建的协同动力模型。行走电机采用FOC矢量控制,启停响应时间<0.3秒,坡道驻车自动激活电子刹车;升降电机配备双级行星减速与压力反馈闭环,起升过程无抖动、无回弹,在倾斜度达3%的地坪上仍能保持货叉水平度±0.5°以内。更重要的是,该系统支持三段式速度调节(慢速**定位/中速常规搬运/快速空载返程)与智能电量预判——当电池剩余电量低于15%时,系统自动限制最大起升高度并提示归位充电,避免因突发断电导致货物悬停风险。这种将安全冗余、能效管理与操作直觉深度融合的设计哲学,使EPT20-15ET2超越工具属性,成为一线仓管员可信赖的作业延伸体。
模块化电控架构,降低全周期使用成本
区别于部分竞品将控制器、接触器、保险丝集成于密闭盒体内的封闭设计,EPT20-15ET2采用中力叉车主导开发的Open-ECU模块化电控平台。主控板、驱动板、传感器接口板物理分离,支持热插拔更换;所有线束端子均按IP67标准密封,插接可靠性经5000次插拔测试验证。实际运维中,90%以上的电气故障可定位至单模块,维修时间压缩至20分钟内。深圳市顶力仓储物流设备有限公司为该机型提供核心部件5年质保,并建立覆盖珠三角的模块共享仓网络——用户报修后,就近仓库2小时内可发出替换模块,大幅减少停机损失。这种以可维护性反向驱动硬件设计的思路,使设备生命周期总拥有成本(TCO)较传统方案下降约37%,尤其契合中小企业对资金周转率与资产利用率的严苛要求。
人因工程细节,成就真正易用的电动托盘车
在操作界面设计上,EPT20-15ET2摒弃复杂液晶屏,采用三色LED状态灯+机械式拨杆的极简交互组合:绿色常亮表示待机,蓝色呼吸灯指示充电中,红色闪烁则对应过载、过热或急停触发。操纵手柄倾角符合ISO 11228人体推力标准,握持区域包覆防滑硅胶,关键按键行程**控制在1.2±0.1mm,确保戴手套作业时误触率低于0.03%。货叉前端加装可拆卸聚氨酯缓冲条,避免碰撞货架立柱造成金属刮擦;手柄底部预留M6螺纹孔,支持加装蓝牙扫码枪支架或无线工单接收器。这些不显于宣传册却深植于作业场景的细节,印证了中力电动搬运车对“易学、易记、易纠错”操作本质的坚守——新员工30分钟即可独立上岗,无需专项培训投入。
本地化服务网络,夯实高效交付基础
深圳市顶力仓储物流设备有限公司扎根华南制造业腹地,依托深圳完备的供应链体系与高效的物流节点,在东莞、佛山、惠州设立三大技术服务中心,形成“2小时响应、4小时抵达、8小时闭环”的服务承诺机制。针对EPT20-15ET2,公司推出“首年无忧计划”:含免费上门安装调试、操作视频定制、仓储动线适配评估及季度健康巡检。所有交付车辆均预装GPS+IMU双模定位模块,后台可实时监测设备运行时长、充放电循环、异常操作频次等12类数据,主动推送维保提醒与效能优化建议。这种将产品交付延伸至作业流程诊断与持续改善的服务范式,使中力叉车不再只是设备供应商,而成为客户仓储智能化升级的长期协作者。
****,EPT20-15ET2绝非参数堆砌的产物,而是中力电动搬运车对中小型企业真实作业痛点的系统性回应。它用扎实的结构创新解决空间焦虑,以精密的电控逻辑化解人力瓶颈,借开放的模块设计对抗运维不确定性,最终通过本地化服务网络将技术价值转化为可持续的运营收益。当仓储效率的竞争已从单点设备跃迁至全链路协同,选择一款真正懂场景、可进化、有支撑的电动托盘车,就是为企业的下一阶段增长埋下确定性伏笔。深圳市顶力仓储物流设备有限公司将持续以中力叉车技术底蕴为基,助力更多企业跨越搬运自动化门槛,让每一次托盘移动都成为精益升级的具象表达。



