当操作断路器合闸后，绿灯熄灭，红灯瞬时明亮后又熄灭，绿灯又闪光且有喇叭响，说明断路器合上后又自动跳闸。
其原因可能是断路器合在故障线路上造成保护动作跳闸或断路器机械故障不能使断路器保持在合闸状态。
若操作合闸后绿灯闪光或熄灭，红灯不亮，但表计有指示，机械分、合闸位置指示器在合闸位置，说明断路器已经合上。
可能的原因是断路器辅助接点接触不良，例如常闭接点未断开，常开接点未合上，致使绿灯闪光和红灯不亮；还可能是合闸回路断线或合闸红灯烧坏。
操作手把返回过早。
操作电压过低，电压为额定电压的80%以下。
机械方面常见的故障1）传动机构连杆松动脱落。
合闸铁芯卡涩。
断路器分闸后机构未复归到预合位置。
跳闸机构脱扣。
合闸电磁铁动作电压过高，使挂钩未能挂住。
分闸连杆未复归。
机构卡死，连接部分轴销脱落，使机构空合。
有时断路器合闸时多次连续做分合动作，此时系开关的辅助常闭接点打开过早。
“拒分”故障的判断与处理断路器的拒分对系统安全运行威胁很大，当设备发生故障时，断路器拒动，将会使电气设备烧坏或越级跳闸而引起电源断路器跳闸，使变配电所母线电压消失，造成大面积停电。
对“拒分”故障的处理方法如下：根据事故现象，判断是否属断路器“拒分”事故。
当出现表记全盘摆动，电压表指示值显著降低，回路光字牌亮，信号掉牌显示保护动作，则说明断路器拒绝分闸。
确定断路器故障后，应立即手动拉闸。
当尚未判明故障断路器之前而主变压器电源总断路器电流表指示值碰足，异常声响强烈，应先拉开电源总断路器，以防烧坏主变压器。
当上级后备保护动作造成停电时，若查明有分路保护动作，断路器未跳闸，应拉开拒动的断路器，恢复上级电源断路器；若查明各分路开关均未动作也可能是保护拒掉牌，则应检查停电范围内设备有无故障，若无故障应拉开所有分路断路器，合上电源断路器后，逐一试送各分路断路器，当送到某一分路时电源断路器又再跳闸，则可判明该断路器为故障拒分断路器。
这时不应再送该断路器，但要恢复其他回路供电。
在检查“拒分”断路器除属可迅速排除的一般电气故障如控制电源电压过低，或控制回路熔断器接触不良，熔丝熔断等外，对一时难以处理的电气或机械性故障，均应联系调度，作为停用、转检修处理。
对断路器“拒分”故障的分析判断方法如下：检查是否为跳闸电源的电压过低所致。
检查跳闸回路是否完好，如果跳闸铁芯动作良好而断路器拒分，则说明是机械故障。
如果电源良好，若铁芯动作无力、铁芯卡涩或线圈故障造成拒分，可能是电气和机械方面同时存在故障。
西门子断路器在储能状态，分和不可以维修，合闸后立即分闸,合闸后立即分闸常见的主要原因是分闸动铁芯或一级分闸阀杆在某个位置被卡，致使分闸钢球不能完全复位，或合闸保持阀逆止钢球不能完全复位。
油泵频繁启动打压,油泵频繁启动打压又分为分闸位置频繁启动打压；合闸位置频繁启动打压；分、合闸位置频繁启动打压。
产生的原因主要就是外泄漏和内泄漏。
一般来说，都是因为接头和端口密封不严；密封件密封不严；分、合闸阀和放油阀密封 不严等所引起的。
具体处理方法就是拆下检查，修理后研磨及更换接头或密封圈。
液压操作机构的泄漏,对液压机构，泄漏会引起短时频繁启泵打压或补压时间过长，阀体大量内渗油会造成失压故障，液压油进入储压筒氮气侧会造成压力异常升高等，这会影响SF6 断路器安全运行。
液压操作机构的各种故障，除压力检测装置及压力组件损坏或异常造成油压异常。
分合闸电磁铁线圈和一级阀顶杆，信号辅助开关故障引起的拒合、拒分外，几乎都是由于泄漏引起的（包括氮气的泄漏）。
液压机构的主要漏油部位有：三通阀和放油阀、高低压油管、压力表和压力继电器接头以及工作缸活塞杆和贮压筒活塞杆的密封受损处、低压油箱有砂眼等。
高低压油管、压力表和压力继电器等管接头泄漏管接头泄漏是所有液压机构泄漏中占比例较高的，占泄漏的30%左右。
液压油管与管接头利用“卡套”达到密封的，若其连接处的加工精度，紧固强度不当及有毛刺将造成漏油。
处理时先稍为紧固接头，如仍泄漏，则卸下油管重新对准装配，装配时紧固力矩不宜太大或太小，以免卡套受到损坏，不出现渗漏油即可。
密封件不良漏油,液压机构一般有两种密封形式：刚性密封和弹性密封。
弹性密封有：“O”形橡胶密封图利用其弹性变形而作平面或圆圈的静、动密封。
“V”形密封件有方向性，V 形开口必须朝向高压侧。
密封圈质量不好、安装不当，活塞杆有毛刺或油有杂质，运动过程磨损会造成密封圈失效，压缩量不够、老化、损伤都引起泄漏。
当发现此种情况就应更换密封件。
阀体密封不良漏油,三通阀、放油阀等阀体结合面的密封多采用刚性密封，通常是阀体的阀线密封, 如球阀是利用钢球与阀面的紧密配合形成密封，锥阀是利用其锥面与阀口的紧密配合而形成密封。
阀体结合面的漏油主要由以下原因造成：密封配合精度差、密封表面粗糙度和平面度误差大，加工精度差，在装配或在运行中结合面有杂质，引起密封面损伤。
处理方法有：清理有关元件的毛刺；若液压油脏污或不合格，则更换或过滤；球阀密封不良须重新装配，要注意阀口的密封面不宜过宽，钢球一定要用新的，且其精度要求高，锥面密封不良，须仔细研磨来修复。
密封磨损严重，无法修复的，则整体更换。
壳体的泄漏,壳体的泄漏通常由于铸件、焊件的缺陷受液压系统的压力冲击而扩大引起。
如油箱、氮气筒（储压器）若有焊缝渗漏的，则需补焊。
SF6气体的补充,在对SF6 断路器充气前，首先要用合格的SF6 气体对充气管道吹拂5S，将充气管道中的空气排除，操作过程中要注意充气接口的清洁，湿度高的情况下可用电热吹风对接口进行干燥。
西门子断路器频繁跳闸怎么处理啊，合不上闸故障原因有：操作电压太低，接触行程太大；辅助开关的合闸联锁电接点过早打开；对CD17型机构或弹簧机构的操动机构的半轴与掣子扣子接量太小，CD10操动机构的"一"字板未调整好等。
分不了闸故障原因有：分闸铁心内有脏物使铁心受阻动作不灵；分闸脱扣半轴转动不灵活；分闸的铜撬板太压近铁心的撞头，使铁心分闸时无加速力；半轴与掣子扣接量太大。
烧坏分闸线圈故障原因有：分不了闸；分闸后辅助开关没有联动转至分闸位置，可能是机械连接卡涩或松脱；辅助开关调整移位造成分闸后辅助开关的分闸电接点没有断开。
烧合闸线圈故障原因有：由于二次线路上的原因造成合闸后直流接触器不能断开；直流接触器被异物卡阻合闸后，分不了闸或分闸延缓；辅助开关在合闸后没有联动转至合闸位置，可能是机械连接受阻或松脱；调整辅助开关位移造成断路器合闸后辅助开关控制的接触器电接点没有断开。
断路器维修 框架断路器维修 断路器又称框架式断路器：能接通、承载以及分断正常电路条件下的电流，也能在规定的非正常电路条件下接通、承载一定时间和分断电流的一种机械开关电器。
断路器维修 框架断路器维修 断路器用来分配电能和保护线路及电源设备免受过载、欠电压、短路、单相接地等故障的危害；该断路器具有保护功能，选择性保护**，能提高供电可靠性，避免不必要的停电。
该断路器能广泛适用于电站、工厂、矿山和现代高层建筑，特别是智能楼宇中的配电系统一,断路器跳闸，重新合闸失败首先确定断路器是否为非事故跳闸，非事故跳闸系指未发生短路和过载故障而跳闸。
断路器不能合闸的原因较多，首先要确定是线路短路和过载原因引起的跳闸，还是断路器自身或控制回路有故障。
按如下步骤确定故障原因，首先观察一次线路有无被烧黑、烧烂的导线和接点，闻有无异味，低压柜内有关的二次控制回路有无故障。
如发现故障点，排除后即可正常运行；如没有发现明显故障点，在无负载情况下断路器合闸，此时如断路器脱扣仍不能投入运行，则断路器本身存在故障；如断路器合闸，则断路器本身无故障。
则依次检测个分支线路故障。
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