大连到渭南物流公司-定点发车

单价: 面议
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
所在地: 辽宁 大连
有效期至: 长期有效
发布时间: 2023-12-20 10:10
最后更新: 2023-12-20 10:10
浏览次数: 44
发布企业资料
详细说明

大连顺通物流公司上门提货,送货上门,空运速度,陆运价格,诚信服务:减少客户组织仓储、运输环带的成本和麻烦;为客户采购低价格的原料和提供便捷的采购路线、流程;减少生产和流通中很多不必要的部门和环节,从而达到降低成本的目的;使客户甩掉沉重的物流包袱,专心致力于对自己品的维护、客户关系管理、产品的研究开发和市场营销的主要环节上。

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公司服务能力:

一、提供至全国各地的公路的零担、整车运输往返业务。

二、17.6米货车公路专线:到货时间准时,全程GPS跟随。

三、提供门到门、站到站、门到站、站到门服务。

四、提供正规的开票服务。

五、提供仓储、配送服务。

六、提供准确货物行踪信息服务(全天候)。

七、提供专业的装卸队,轻拿轻放,减少人为破损。

八、提供咨询投诉服务。

九、提供代收货款服务,银行结算、移交等。

十、提供代您办理货运保险手续服务(中国人民财产保险公司)。

更希望通过我们勤勉尽责的化服务与贵厂建立起长期、全面、互惠.互利的友好合作关系,共创美好明天!

从上门取货到送货上门,的一站式服务,服务行业的经典,让客户体会到物流的一条龙服务。

公司是经交通运输管理局审批的特许经营公路的公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理,人性化服务的宗旨,以诚信。务实。稳健的经营作风,时刻履行自己的承诺,从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础,通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系,并以“优质。安全。”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可,历经十几年风雨,现已奋斗发展成为一家拥有数辆10t。8t。5t。12m。10m。9.6m。7.2m8m9.6m12.5m17.5m大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。

工作流程:


    咨询--报价--上门估价--签定合同--包装--安排车辆--提供服务--结算付款--损坏赔偿


一.咨询: 

  安排专人负责接待客户咨询,初步了解客户搬家日期、搬家路线、是否需要提供紙箱,是否有贵重物品,如钢琴、保险柜等。

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二.报价: 

  经咨询后,若需搬迁家具不多,则属于小型搬家,可利用报价,签定口头协议。


三.免费上门估价: 

  若为公司、厂矿、大型机关团体,需搬迁的家具物品数量较多,则属于大型搬家,我公司则备有业务员,免费上门估价,并提供搬迁建议及注意事项。


四.签定搬迁合同: 

  现场评估后可马上签定搬迁合同。


五.提供纸箱: 

  (除免费赠送外,包装按成本价提供)搬家前,如客户需要提供紙箱、胶带等包裝材料,均按成本价提供。


六.准时派车: 

  根据家具物品数量,分派合适的车辆及搬运工人,再按客户所指定的吉日吉时,人车准时到达。


七.定位服务: 

  根据客户家具物品分类,顺序上车;抵达新居后,再按客户指定位置,定位摆放。


八.满意后才付费: 

  搬迁完毕后,检查物品有无丢失及损坏现象,要让客户满意才付费。


九.损坏理赔:

  搬迁过程中,如有不慎而导致家具或任何物品损坏,我公司安排专人负责接洽理赔事宜。

根据物流业的产业特点和物流企业一体化、社会化、网络化、规模化发展要求,统筹完善有关税收支持政策。有关部门要抓紧完善物流企业营业税差额纳税试点办法,进一步扩大试点范围,并在总结试点经验、完善相关配套措施的基础上全面推广。要结合增值税改革试点,尽快研究解决仓储、配送和货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一的问题。研究完善大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策,既要促进物流企业集约使用土地,又要满足大宗商品实际物流需要。



仓储设施、配送中心、转运中心以及物流园区等物流基础设施占地面积大、资金投入多、投资回收期长,要在加强和改善管理、切实节约土地的基础上,加大土地政策支持力度。科学制定全国物流园区发展专项规划,提高土地集约利用水平,对纳入规划的物流园区用地给予重点保障。对各地区物流业发展规划确定的重点物流项目用地,应在土地利用总体规划修编时纳入规划统筹安排,涉及农用地转用的,可在土地利用年度计划中优先安排。对政府供应的物流用地,应纳入年度建设用地供应计划,依法采取招标、拍卖或挂牌等方式出让。积极支持利用工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源建设物流设施或提供物流服务,涉及原划拨土地使用权转让或租赁的,应按规定办理土地有偿使用手续,经批准可采取协议方式出让。土地出让收入依法实行“收支两条线”管理。


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进一步降低过路过桥收费,按照规定逐步有序取消政府还贷二级公路收费,减少普通公路收费站点数量,控制收费公路规模,优化收费公路结构。加大对高速公路收费的监管力度,撤并不合理的收费站点,逐步降低偏高的高速公路收费标准,对已出让经营权的繁忙路段,应根据政府财力状况逐步回购经营权。尽快研究修订《收费公路管理条例》,统筹发展以普通公路为主的体现政府普遍服务的非收费公路和以高速公路为主的收费公路。大力推行不停车收费系统,提高车辆通行效率。抓紧修订完善道路大型物件运输管理办法和超限运输车辆行驶公路规定,规范道路交通管理和超限治理行为。按照依法、高效、环保的原则,研究制定城市配送管理办法,确定城市配送车辆的标准环保车型,全面禁止将客运车辆改装为货运车辆,有效解决城市中转配送难、配送货车停靠难等问题,促进符合条件的物流企业加快规模化发展。研究调整挂车交强险征收政策,促进甩挂运输发展。


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