圣阳蓄电池参数：免维护（使用过程无需补充水）使用寿命可达10年，内阻小，输出功率高，*密封不渗漏液体，无酸性气体溢出），自放电小，可任意方向使用，运输方便。
圣阳蓄电池主要用途; 船舶设备，有线电视，军用设备，紧急照明系统，备用电力电源，大型UPS和计算机备用电源 发电站，电动轮椅，高尔夫车，电动叉车，铁路系统，电力系统。
工业电池的保养
一、每天的保养
1、蓄电池应在每次放电后，立即进行充电。 2、每次的放电，不可超过电池总容量的80%。
二、每周的保养
1、检查电池单元之间的电缆螺丝是否固定。 2、如果电池没有配备自动加液系统，在充电后，要检查电解液的高度，低于容许液位时，要添加合格的蒸馏水到规定的高度，电解液过多时，要抽出至规定的高度。 3、检查电池箱内有无积水，发现积水须立即吸干。
（1）数据通讯型
通过连接于UPS和监控设备的RS232通讯线或USB通讯线实现两者间的数据和信息交换，可以完成对UPS工作特性做完善而细致的监控，实现以下功能:通过通讯接口，用于和本地局域网负载的通讯;支持电源管理软件，即使在无人值守的情况下，也可在计算机网络系统上显示出UPS输人电压、输出电压、负载情况、电池容量、环境温度和市电频率，以及UPS工作状态和基础信息，自动侦测市电中断和UPS内部异常状态，即便是处于后台工作状态时，也能以对话框的形式弹出告警信息，为确保系统保护的完整性，在预设"关机时间到"或电力不正常状态发生时，系统自动执行关机命令，因此，不仅免去操作人员的额外负担，还能避免因误操作造成的损失，设定定时执行UPS自我测试和自我测试执行时间长短，可执行测试直到UPS电池用尽，可预设工作日开、关机时间;可设定特别日、节假日的特殊开/关机操作，可设定夜间关断UPS的省电功能，可远程UPS监控(TCP/IP);故障自动寻呼或发送。
(2)干接点通讯型
通过连接于UPS和监控设备的RS232通讯线实现两者问的信息交换完成对UPS工作的监控，能够自动侦测市电中断以及UPS电池容量不足，即便是处于后台工作状态时，也能以对话框的形式弹出警告信息。在UPS电池用尽之前可正常关闭系统，或在特殊情况下能紧急关闭系统，并自动关闭UPS。关机时，系统将自动进行存档;并且具备远程UPS监控(TCP/IP)能力。
三、每月的保养
1、在充电结束前，检查所有电极单元以及蓄电池的电压，并作记录。 2、充电结束后，应测量每个电池单元的电解液密度和温度，并作记录，如果与以前的测量值有很大的区别时，应请人员加以检查。
四、每年的保养
1、蓄电池每年由人员检查一次叉车的绝缘电阻和蓄电池的绝缘电阻。蓄电池的绝缘电阻规定值为50欧姆/伏。对整个电池（电压可达到220伏）的电阻至少1000欧姆。 2、对充电机按说明书进行一次检查，确保各项功能正常。
五、 一般注意事项
1、蓄电池应保持干净，干燥，可避免爬行电流的产生。
2、电池箱如有液体，必须立即用吸管吸出。
3、如发现蓄电池的内外油漆有损坏，应立即修补，保护外箱绝缘和不受腐蚀。
4、如发现电池单元需要更换，应由人员进行。
高次谐波测试。一般UPS的高次谐波分量总和小于5%，可用谐波分析仪来测试。良好的UPS能全部滤掉11次谐波以下的全部谐波，而且波形很稳。选用UPS也应尽量选用不含11次谐波以下谐波的UPS。
（7）输出短路试验。此种试验一般不予进行，以防损坏UPS设备。这是因为有的UPS的输出短路保护功能不够完善。对于具有旁路电源的UPS，进行输出短路测试时，必须在断开旁路电源的情况下进行。否则当输出短路时，UPS会在限流的同时，将负载切入旁路电源，会烧断旁路电源保险丝来进行保护。这样，既看不出输出短路保护的限流情况，还将烧毁旁路电源的保险丝，是应该避免的。
UPS的测试内容还可以列举一些，如温升保护性能试验、工作温度试验、振动试验、耐压试验、蓄电池再充电试验、高温试验、高湿试验、可靠性试验和不同性质的负载试验等等。作为一个产品正式生产，尤其是批量生产时，上述内容都有必要测试。但作为用户
长寿命设计
通过计算机精密设计的耐腐蚀钙铅锡等多元合金板栅，ABS耐腐蚀材料外壳，高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落,提高电池使用寿命，增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭而导致电池使用寿命缩短。
UPS使用中存在的问题
民航既是一个要求供电非常苛刻的系统，也是一个用电量庞大和花费巨大的系统。单就全国几百个机场使用的各种容量的UPS而言，就是一个庞大的数字。换言之，每个机场稍稍节约一点就也是一个庞大的数字。目前这些地方的UPS容量配置就有不少是不尽人意的。比如不少地方比如有些信标站等用电设备的用电量还不足UPS单机容量的30%，而且冗余方式还是串联热备份结构，即使有的地方能充分利用容量，但由于系统的过载能力差，也使整个系统的可靠性不会提得太高。这许是由于当时的条件所限，可在新机场建设中设法修改。
又比如，在某些供应商以‘双总线+STS冗余连接可靠性’的所谓“新产品”“新概念”的极力“*”下，某些新机场就采用了如图1(c)两台UPS单机加STS冗余方案。明
显看出这是双单机冗余方案中可靠性差的一种。在假设组成系统各单元可靠性都为0.99的情况下，根据可靠性计算得出：(a)系统可靠性（0.9999）；(b)系统可靠性次之（0.9998），不可靠性为(a)系统的2倍；(c)系统差（0.9996），不可靠性为(a)系统的4倍，多花钱还买了个占地面积更大的低可靠性系统。甚至有的地方在单机并联系统中又投资进一步增加了所谓“同步器”的新产品，使不可靠性超过了(a)系统的百倍以上。
性能高
(1) 重量、体积小，能量高，内阻小，输出功率大。
(2) 充放电性能高。采用高纯度原料和特殊制造工艺，自放电控制在每个月2%以下，室温(25℃)储存半年以上仍可正常使用。
(3) 恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。
(4) 无需均衡充电。由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好， 选择高频机必然要从三个方面进行：性能、价格和售后。确保电池在浮充状态下无需均衡充电。