旧牧野数控加工中心进口报关公司/代理全国口岸报关
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二手旧设备审价99.9%原价过，个别审价高也可想办法降到下限
二手旧设备查验*过，前期做足准备查验准顺利
全国物流报关：上海港/宁波港/天津港/张家港/深圳港/广州港/大连港/南京港/厦门港/青岛港/连云港
站在客户的角度思考问题，以长期合作的态度解决问题。提供高品质服务的同时利用操作技巧为客户降低运作成本，实现和客户的共赢，为实现长期合作，发展成为合作伙伴奠定基础。
二手设备进口清关手续：
1、需要进口旧机电产品预备案书（简称：商检备案）
2、需要进口旧机电产品预装运前检验检疫证明（简称：中检）
3、需要进口许可证（简称：机电证）
4、需要进口商检通关单
进口旧设备经常会遇到哪些问题？
1、没有铭牌或者不是原装铭牌
2、海关审价，能否提供相关原厂阀票，采购记录、银行正规付汇凭证？
3、查验发现机器与申报的信息不完全一致年份？产地？品牌？
4、是否需要办理自动进口许可证？重点旧几点自动进口许可证哪里审批？
5、是否需要时间调离？时间调离需要提供哪些单证资料？
6、不需要中检的旧模具进口需要提供哪些单证材料？
7、没做中检就发货到口岸的旧设备如何处理？进口旧设备退运流程如何？
二手旧机电设备/仪器/模具进口需要的时间: ：
1. 提前备案所需时间：1个工作日。 （15年备案取消，但是要在网上做简易备案）
2. 安排海外中检：5-10个工作天。 （根据CCIC下场人员时间及排程）
3. 申请进口许可证:1周内（普通许可证，加急可以1-2个工作日），重点许可证21个工作日
4. 海运驳船：3-30个天左右。（具体看航线及配舱情况，近洋线一般3-12天，远洋线20-30天）
5. 进口除关申报，在单证和审价没有问题的情况下，约3-5个工作天。
6. 港口除关后内陆陆运配送至厂家，2-3天。
7.属地流向备案或者叫做商检调离 （这个根据商检局确认下，不报检可能要被罚款哦）
以上操作时间共约21-40个工作日（以上旧设备进口的重要环节）
二手设备进口注意事项：
1、注意装货的包装安全、木包装的*
2、注意码头的合理性。首先是安排中检的问题，如果是安排中检，那肯定要先到码头。如果是在荷兰、日本、美国已经完成了中检，那么要根据客观的国内物流路线，来确定进口码头
3、特种柜，要注意中转的装卸、驳船。
4、注意，船公司和码头，会产生舱租柜租场租。
二手机械进口操作流程：
1,客户提供设备资料与图片
2,核算各种进口费用
3,签定进口代理协议
4,国内办理旧设备进口商检备案与检验检疫申请
5,办旧机电进口许可证
6,联系香港中检机构做检验
7,中检检验出合格证
8,正本备案与检验检疫合格证书
9,从香港安排货运到深圳码头
10,出税单交税
11,商检局现场检验核对
12,海关查验
13,提货放行
我司拥有丰富老到的模具,机床、电子设备、纺织设备、加工*进口报关操作经验。
1、快时间为客户查询欧洲、美国、日本、韩国的相关机械设备的海关进口审价。
2、能灵活快速的技术性处理相关的装箱单、商业等申报文件。
3、能通过合理的请求为客户提供口岸快速的商检、申报、通关作业。
4、节省码头费、柜租费、方便快时间提货。
车铣复合机和加工中心的区别是：
1、车铣复合加工中心是带B轴联动、C轴联动的可以做车削加工和铣削加工的机床，可以说在车铣复合机床上面可以完成一个零件的全部或者大部分加工，所以又称为小型生产线。它不仅能够提高产品的精度和加工产品的效率，而且对企业而言大大节约了机床的占地面积，过去需要在几台机床上完成一个零件的加工，现在只需要一台就可以完成所有的加工。这类机床也可以分为立式铣车复合和卧式车铣复合机床，在欧洲和日本等发达国家这类机床已经是非常普遍了，中国才刚开始起步，而且发展很慢，主要是国人对这类机床还是像对待以前的机床一样去做加工，这样大大地浪费了车铣复合机床。主要地机床厂商有WFL、DMG、MAZAK、宝美、森精机等等。
2、对于五轴加工中心而言，只能做铣削加工而不能做车加工。所以在加工的时候也有很多局限，车铣复合能够覆盖五轴加工中心的加工，但是五轴却不能够做车铣复合的加工。大多数的车铣复合加工，在车削中心上完成，而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的刀具。这样的车削中心以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵，造成车削中心的成本居高不下，国产的售价一般超过10万，进口的超过20万，一般用户承受不起。经济型车铣复合大多都是XZC轴 ，就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ，实现基本的铣削功能。
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