众所周知，大气中含有水蒸气，这是自然界空气所固有的，与大气环境温度和相对湿度有关。
平时，大气中的水蒸气是看不见的，但是却能感受得到。
在日常生活中，我们经常用湿度来表示空气中水蒸气的含量。比如冬天，大气的相对湿度较低，我们就感觉皮肤干燥，需要在脸、手擦些滋润霜，锁住皮肤的水分；而夏天的相对湿度较高，则无需滋润霜，皮肤都不觉得干。
还有下雨/雪，这是因为地面或江海水分在太阳照射下升温，变成水蒸气随大气上升。当上升到一定高度时被降温，水蒸气的相对湿度达到时会凝聚成小水滴，变成云。当云中的液态水凝结成足够大，在重力的作用下从天而降就会下雨或雪。
平时我们在下雨天开车，汽车前挡风玻璃会起雾。那是因为人呼出的气中带有水蒸气，当水蒸气遇到冷的挡风玻璃时，水蒸气的相对湿度达到时就凝结成小水滴，就是雾。
在压缩空气领域，我们经常要使用露点这个概念——比相对湿度更有用的术语，用来表示压缩空气中水蒸气的含量。露点是在一定压力下的水蒸气开始凝结成水时的温度。当空气温度和露点相等时，此时空气的相对湿度为。通常有“常压露点”和“压力露点”。、
(一)在压力保持不变，温度的变化会影响空气保持水蒸气的能力。
1.当一定体积的空气，温度120OF（48.9℃），在100PSI（6.9bar）压力下相对湿度为时，空气含水量为0.0858g。
压力露点为=120OF（48.9℃）
2.在压力不变的情况下，通过降温，温度由120OF（48.9℃）降到80OF（26.7℃）时，相对湿度还是，空气含水量为0.0254g。此时会有一定量的液态水析出（有0.0694析出）。此时，压力露点也从120OF（48.9℃）降到80OF（26.7℃）。
压力露点为=80OF（26.7℃）
3.当一定体积的空气在相对湿度，100PSI（6.9bar）压力下，温度由40OF（4.4℃）加热上升到120OF（48.9℃）时（图3右），相对湿度从变成了7.1%，空气含水量0.0061g，不变，压力露点还是40OF（4.4℃）。
压力露点为=40OF（4.4℃）
因此，在一定压力下，相对湿度的时候，压力露点=温度值；当相对湿度不是的时候，压力露点≠温度值。
(二)在温度保持不变，压力的变化会影响空气保持水蒸气的能力。
一定气量的空气，温度为80OF（26.7℃）、相对湿度80%，此时压力露点不是80OF（26.7℃），当从0PSI（0bar）压力开始被压缩到132PSI压力（9.1bar），温度不变，见图4（b），相对湿度由80%上升到，此时压力露点就是80OF（26.7℃）。
螺杆式空压机主机向外喷油的原因分析及预防措施：
1、原因分析。螺杆式空压机喷油是指空压机进气口向外喷油。一般发生在突然停机时，例如空压机电机失电或手动紧急停机，此时空压机突然停机而未及时打开泄放阀排放空压机油气桶余气，如果进气止回阀来不及关闭，空压机进气口就会向外喷润滑油。
2、预防措施。发生螺杆式空压机喷油时的处理方法，应首先检查断油电磁阀有无故障，如果它正常，则应进一步检查主排气管上逆止阀能否及时关闭或关闭是否完全，如有故障应排除。目前双螺杆空压机一般不再安装断油电磁阀，所以喷油的主要原因是逆止阀。逆止阀的选用建议使用不锈钢阀门，因为压缩空气中含有水分普通铸铁阀门的氧化锈蚀速度很快，造成逆止阀锈蚀卡涩而关闭不严。
一旦断电，电磁阀作用，进气蝶阀关闭，初步隔绝，但是进气蝶阀上一般有通气孔或者有间隙，无法完全与外部隔绝，重锤式止回阀感受气压变化，紧急关闭，这是有效也是后防止吐油的措施。目前双螺杆空压机一般不安装断油阀，关机后通过止回阀隔断，压向主机的油在机器内部卸压成零时，重力作用下回到油气桶，重锤式止回阀是目前有效的方式，有些厂商为节约成本一般使用活塞式进气阀（或者提升阀），用弹簧控制的活塞来起到进气调节和止回的双重作用，时间一长活塞磨损在所难免，停机吐油就会发生，就是正常关机也会发生停机吐油现象。所以这类进气阀的生产商一般要求3000～5000h更换活塞。