理士蓄电池DJW12-2.3 12V2.3AH免维护蓄电池

品牌: 理士蓄电池
适用范围: ups/直流屏蓄电池
电池类型: 阀控式密封铅酸蓄电池
单价: 面议
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
所在地: 直辖市 北京
有效期至: 长期有效
发布时间: 2023-12-19 05:11
最后更新: 2023-12-19 05:11
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发布企业资料
详细说明

理士蓄电池DJW12-2.3 12V2.3AH免维护蓄电池

理士蓄电池DJW12-2.3 12V2.3AH免维护蓄电池

优点
1、优化电池活性物质配方,电池容量高于DIN40742标准;
2、单体大容量3170AH,避免了电池并联造成的容量损耗和不平衡;
3、气体复合率大于98%,电池无须加水,低维护量;
4、自放电率极低,储存2年时间无须补充充电;
5、循环寿命大于1200次80%DOD;
6、能快速回充,大充电电流为40%C10;
7、正常使用时没有酸雾逸出,电池可以安装在办公室或主设备室;

长时间放电特性。


适用于备用和储能电源使用。


特殊的极板设计,循环使用寿命长。


特殊的铅合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。


专用隔板增强了电池内部性能。


热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。


气体复合效率高。


失水极少无电解液层化现象。


贮存期较长。


良好的深放电恢复性能。


采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。


自放电率极低,适应温度范围广。


采用阀控式安全阀,使用安全、可靠。


(1)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命


(2)  吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能

(3)  UL的的组件

(4)  多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

(5)  可以以任何竖直,旁侧或端侧方位放置

(6)  符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。

(7) 可以以非危险品(DOT-CFR 49款171-189部份)进行地面运输

(8) 可以以非危险品(根据IMDG修正27款)进行水路运输

(9) 计算机设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用


电池应用领域与分类:

◆ 免维护无须补液;● UPS不间断电源;

◆ 内阻小,大电流放电性能好;● 消防备用电源;◆ 适应温度广;● 安全防护报警系统;

◆ 自放电小;● 应急照明系统;◆ 使用寿命长;● 电力,邮电通信系统;

◆ 荷电出厂,使用方便;● 电子仪器仪表;◆ 安全防爆;● 电动工具,电动玩具;

◆ 独特配方,深放电恢复性能好● 便携式电子设备;◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用● 摄影器材;

◆ 产品通过CE,ROHS,所有电池● 太阳能、风能发电系统;符合国家标准

采用特殊密封设计和密封工艺,电解液无泄漏,控制阀采用防酸防爆装置,无酸雾析出,无爆炸可能;由于采用特殊的内部结构,即使在遇到地震、战争等意外情况下壳体破裂,电池仍能继续工作。 


电池安全可靠 


●极低的内阻 

采用美国技术高分子聚合物复合隔板,及特殊的工艺与结构,使电池内阻极小,大电流放电性能优良。 

●极低的自放电率 

采用美国技术高分子聚合物复合隔板,和高纯度的原材料及特殊工艺保证,特殊添加剂,从而使电池具有极低的自放电率。 

●长寿命、低维护费用 

由于电池采用特殊的设计,不仅重量能量比高,而且使用寿命长,25℃环境下,电池设计寿命为12V系列5-8年,2V系列8-10年。而且在正常使用整个过程中,无需加水、加酸维护。 

●均衡性好 

采用特殊工艺控制,严格保证电池极群重量一致,保证电池出厂开路电压、浮充电压一致。 

●较宽的温度使用范围 

使用温度范围为-40℃-50℃,使用环境温度为5℃-30℃。 

●较宽的温度使用范围 


理士蓄电池DJW12-24大图.

  室内基站均配置空调,配置的空调为一般柜机或分体式空调,长时间不间断使用使部分基站空调出现故障而停机,空调损坏后有时得不到及时维修,而室内基站为封闭机房,空调停机后使基站室内温度大幅上升,彩钢板机房其室内温度甚至可达到70℃以上。另一方面,即使空调正常,而基站由于停电后,无交流电源,空调也无法制冷,特别在夏天,将使基站室内温度大幅上升,从而影响蓄电池正常工作。室内温度过高一方面使阀控式密封电池内部失水量加剧,电解液饱和度下降(玻璃纤维棉隔膜内电解液减少)使电池容量降低和电池使用寿命缩短。另一方面由于室内温度过高,将使蓄电池热失控效应加剧,从而造成蓄电池正极板腐蚀速率加剧、极板变形膨胀、电池外壳鼓胀甚至开裂等,导致电池容量快速下降,电池寿命缩短,根据相关资料表明,当环境温度超过25℃时,每升高10℃,电池使用寿命将缩短1/2。
  第四,基站停电后,蓄电池放电至终止电压,未及时进行补充电,也将导致电池容量下降和使用寿命缩短。
  由于部分基站地处郊区或偏远山村等地,市电供应状况较差,市电停电的次数多且停电时间较长,往往一旦市电停电后,蓄电池放电至终止电压,市电还未恢复,这样一方面可能造成蓄电池过放电,另一方面电池放电后又不能得到及时补充电,根据相关资料表明,电池放电后如不能及时进行补充电,将使蓄电池容量逐步下降,经过几次循环后,蓄电池使用寿命将明显缩短。
  上述4点原因是造成目前基站电池容量早期失效,使用寿命缩短的主要原因。当然影响蓄电池容量及使用寿命因素很多,正常使用情况下,影响蓄电池寿命主要因素是正极板腐蚀速度和玻璃纤维隔膜(AGM)中电解液饱和度。但基站由于自身所处环境(市电供应、环境温度等)较特殊,真正影响蓄电池使用寿命主要原因在负极板硫酸化,而理士蓄电池DJW12-2.3 12V2.3AH免维护蓄电池造成负极板硫酸化的主要原因在于基站频繁停电,造成蓄电池累计欠充及使蓄电池循环次数增加;另外蓄电池欠压保护值的设置不当,基站室内温度过高,蓄电池放电后未及时补充电等方面进一步加剧负极板硫酸化,这也可从另一面解释为什么城区基站或供电状况好的基站电池使用寿命较其它类型基站长,早期蓄电池使用寿命较近期电池使用寿命长的原因。

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