东莞市升鸿国际物流有限公司主营东南亚空运、落地配、仓储物流等核心业务，拥有营业部、机场报关入仓、海外驻点、香港及省外分公司的业务架构，基本实现了跨境物流服务产品的全覆盖，为东南亚国家提供优质、安全、稳定的一站式国际物流服务。经过几年的发展与累积，海外网络覆盖东南亚板块各个国家港口地区。公司本着“合作共赢”宗旨，努力为客户提供适合的方案、贡献价值，东南亚优势航空资源、超强通关能力和周到细致的现场操作团队，可以满足客人在价格、舱位、安全和时效等方面的高品质服务需求。未来公司将利用资本平台以及利用运营公司的力量，通过进一步提升产品的差异化、多样化，建立营销一体化、国际化和组织化，实现运营的化和集约化，向成为跨境现代综合第三方物流企业的目标不断迈进。
在罗戈网物流沙龙的采访中，很多企业向我们介绍了传统工业品采购中遇到的困难：品类繁多、采购分散，“没有一个地方的SKU是全的”，光平常的螺母，行业中就存在国标、德标、、日标、美标等多种分类方式；价格不透明，而且由于流通环节过多，造成价格较高，一个工业品从制造出来到终获得使用，要经历工厂→品牌商仓库→代理商仓库→五金城仓库→小企业仓库→使用者的生产线/仓库，六个环节的流程；由于工业品MRO的品类繁杂、需求量小、产品规格多，同时对于某些更长尾的产品，因复购率低无历史记录参考，市场价格偏差高达30%以上，导致企业采购无从比价；效率很低，买卖双方通过邮件、、等方式沟通，一个订单来往20余次；“存多了用不到，存少了怕出事”，管理成本和仓储成本过高，金额占企业总采购10%的MRO工业品物料，一般需要花费采购部门大约80%的精力；行业集中度低，供应商统一管理非常难；可以看出，由于工业品的繁多分散，要整合这些产品具有很大的难度，另外从互联网视角看，这些产品属于“长尾市场”，而做好“繁杂”“长尾”生意正是互联网的优势。
面对痛点与需求，近年来中国工业品电商平台纷纷涌现。电商化可以有效缩短传统模式的链条，从源头推动工业品行业从“人找货”到“货找人”的服务方式的变革；工业品电商平台上商品丰富、价格透明、采购方便，不管对于大企业、中小企业还是个人用户，都能提供高效的服务。电商化的采购体系，就是要让企业的采购从需求到终完成的整个链条，打通企业的ERP、财务、供应商管理等多个系统，实现随时随地个性化下单，节约采购人力成本、仓库成本、管理成本，甚至还能提供金融服务，分期付款。
工业品电商在发展过程中，围绕工业品交易，为上下游提供交易平台和采销解决方案的同时，不断丰富其服务内容。一方面，以数字化采购为核心，叠加仓储、物流、金融等配套基础设施服务，为上下游深度赋能，探索产业链增值机会。另一方面，打造平台型、生态型组织，引入更多第三方合作伙伴，进行规模扩张，提升商业价值。以电商经验极为丰富的京东工业品为例，作为国内线上线下的工业品服务平台，京东工业品已建立业内全的工业品数字化标准库，并针对工业制造企业的行业特性，打造出云寻源服务、原厂服务、驻场服务、本地化服务等完备的服务体系。京东工业品围绕客户需求打造数字化工业品采购平台，重构企业采购流程，大幅提升采购效率。
京东集团营收稳健增长，京东物流与京东零售业务存在相关性。2013年以来，京东集团的总收入保持良好增长，2013-2020年CAGR高达40%；虽然近3年增速放缓，但仍维持在25%左右，2020Q1公司实现总收入同比增长39%，这得益于活跃用户数量及客户购买力的增长。据京东集团依据各分部收入的拆分，2018-2020年京东物流与京东零售收入增速走势趋同，一定程度上反映了京东电商平台为京东物流的主要客户来源。京东集团毛利率波动上升，净利率呈逐年修复趋势。近年京东集团毛利率与净利率总体呈现波动上升趋势，目前毛利率水平接近15%，盈利能力的改善主要来自京东集团持续优化产品组合、扩大平台模式、提供毛利更高的增值服务等，同时平台的规模效应也逐步显现。
京东线上+线下共同发力切入下沉市场。