三菱柴油发电机组采用由日本三菱不断优化改进的S12R-PTA2电喷发动机，可以显著提高液压油路效率和执行元件速度。S12R-PTA2电喷发动机的高效之处在于它运用了两项全新技术：挖掘增速和新型动臂再生技术。前者可以将返回到油箱的动臂回流压力油再用于斗杆动作，从而大幅度提高了挖掘时斗杆收回速度；新型动臂再生系统利用动臂下降时前端工作装置的重量，使液压油在动臂油路内循环再生，将泵压出的压力油集中提供给斗杆，大幅度提高了斗杆和动臂下降复合操作时的斗杆动作速度。
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日本三菱S12R-PTA2电喷发动机其世界领xiān的高压共轨电控燃油喷射系统，以超高压驱动内置燃油泵，通过共轨将燃油分配至各气缸，进而提供超越同类型普通发动机的强大功率。HIOS III 液压系统更是使其如虎添翼，挖掘机的回转扭矩、牵引力和挖掘力较三菱重工旧式液压系统均有从5%到20%不等的大幅增强。
原装进口S12R-PTA2发动机采用EGR（废气再循环）系统，该机构可以将废气与进气混合，然后再进行燃烧。通过控制燃烧室内的氧气浓度，并利用 EGR 冷却器降低燃烧温度，在确保强大功率的同时，减少了大气污染物氮氧化物的排放量，降低了燃油的消耗率。实现顶置凸轮轴与气门驱动的OHC4气门技术和自动怠速系统，使三菱柴油发电机组在满足中国市场对于非道路机械用柴油机排气污染物排放新标准上更胜一筹。
静音型三菱柴油发电机组性能怎么样？
静音型三菱柴油发电机组为单体箱式结构，箱体上部设有吊攀，以保证设备整体吊装的安全性。箱体下部设计为撬装结构（设备箱体离地约100mm），便于发电机组整体的现场短距离拖拉移动。箱体采用2mm钢板制造，具有较强的抗腐蚀性，具有防雨功能，便于户外使用，根据用户要求可底盘置4-8小时油箱。
机组为槽钢底座一体化结构，槽钢底座与安装底板间设有高效减震装置，可吸收发电机组绝大部分的震动，机组单振幅度小于0．3mm，使得发电机组的安装极为简便，只需一平整水泥平台或地板具有足够载重，不用担心机组震动传至墙体和地基。该减震装置还可有效地隔绝外部震动对机组的影响，确保达到机组抗地震的要求。
机组的使用经济性较好，达到国际先进水平：燃油油耗及机油油耗远低于中国国家标 准(GB2820)低于219g／千瓦h(常用功率）。
三菱柴油发电机组可靠性怎么样？
三菱柴油发电机组具备更高的可靠性，采用日本三菱形端面密封圈、 软管和油缸，可以防止因油液泄漏带来的性能下降和环境危害。先进的盘式制动系统直接作用于轮毂而非传动轴上，以防止出现行星齿轮齿隙，可Zuì大限度地降低车轮空转时的摇摆效应。变速箱直接安装在后轴上，获得更大的离地间隙，通过性更强。三菱柴油发电机组支腿可以单独控制，即使设备停在平缓的斜坡上也能够保持平稳。动臂和斗杆采用焊接箱形截面结构，并在高应力区域采用多厚板架构，能够从容应对苛刻的作业条件。
三菱柴油发电机组Zuì高行驶速度可达37km/h，可以以笑傲群雄的速度在工地之间快速转场，让用户把宝贵的时间更多地用在施工上。通过驾驶室内软开关面板上的按钮，可以激活三菱重工搭载的行驶控制系统。行驶控制系统使设备能够在崎岖的地形中更快地行驶，并且改善了操作员的驾驶体验。蓄能器可充当减振器，能够吸收前端装置运动所带来的振荡。三菱柴油发电机组创造性地使用了专用的回转泵，可在不降低其他液压功能功率的情况下，Zuì大限度地提高回转性能，使组合动作更为平稳快速。同时具备重件提升模式，可将设备的提升能力增大7%，从而Zuì大化提升性能。