中国航空运动协会（ASFC）是国际航空运动联合会（FAI）的成员，FAI成立于1905年，比国际奥委会成立还要早，有超过140个以上的成员国。FAI除了很多国际赛事的事务之外，涉及到航空航天很多方面的内容，很多航空器和宇航器的飞行记录受他管辖，FAI是国际奥委会正式承认的国际组织。中国航空运动协会（简称中国航协）成立于1964年8月。航协下设飞行、气球、悬挂滑翔、跳伞和航空模型五个项目委员会，开展轻型飞机、热气球、滑翔、跳伞、滑翔伞、动力伞、悬挂滑翔和航空模型等航空体育项目。1978年中国航协加入国际航空联合会，是代表中国参加国际航联及其活动的唯一合法的全国性组织。
中国航空运动协会的官方身份是国家体育总局航空无线电模型运动管理中心，即一个单位两个牌子，协会主要对接国际组织时使用，也就是说中国航空运动协会是国家体育总局下属的一个事业单位，而国家体育总局是国务院、中央军委空中交通管制委员会（国家空管委）的成员单位之一，国家空管委领导全国飞行管制工作，中国境内的飞行管制由空军统一组织实施。国家空管委责令国家体育总局对航空模型和轻小型无人驾驶航空器加强管理。 根据上述背景，中国航空运动协会对遥控航空模型及无人驾驶航空器飞行员实施技术等级培训和考核，并颁发《遥控航空模型（无人驾驶航空器）飞行员执照》。
为什么选择ASFC 中国航空运动协会(ASFC)举办的航空模型（无人驾驶航空器）飞行员执照培训、考核，更注重学员的无人机安全知识、理论知识和飞行操作相结合。课程中不但会讲解、训练无人机相关的起飞、悬停、降落等基本操作，同时会教授飞行器原理、组装调试、故障排除及应急措施等，使学员在考证的同时真真正正的掌握相关飞行技能，避免今后飞行过程中出现意外和损失。 同时，在目前国内所存在的ASFC、AOPA、UTC等几种和无人机相关的证件中，只有ASFC飞行员执照是由政府职能部门颁发（国家体育总局），因此，从**性上来说，ASFC证书是有一定份量的。
