统一蓄电池N120加液12V120AH船舶专用
统一蓄电池的极板为单极耳，单极耳蓄电池存在两个方面的缺陷，一是单极耳蓄电池装置时为单汇流排及单穿壁焊，车辆行驶进程中，跟着车辆的巅波，蓄电池的极板将也将发作上下振动，常常构成内极柱穿壁焊处疲惫开裂，导致蓄电池报废；二是单极耳蓄电池为单汇流排，单汇流排电池的内阻较大，影响了蓄电池的放电功用。
N12012V120AH 加液电瓶 起动电池.
品牌：统一
标准：505*（mm)
容量：120AH
分量：15.6KG
适用车型：依维柯40-10、日产、五十铃、日野、三菱载重车、堆高机、发电机组，叉车等。
统一蓄电池由电池外壳、弹性垫片、隔墙、穿壁焊、正汇流排、正极板、负极板、负汇流排、正接线端子、负接线端子组成，其特征是电池外壳设置为长方体形，电池外壳的内部沿横向均匀设置隔墙，隔墙的上部设置穿壁焊，电池外壳的内侧和隔墙的两边设置弹性垫片，相邻弹性垫片的空间方位上间隔设置正极板与负极板，正极板的上端设置正汇流排，负极板的上端设置负汇流排，电池外壳的一端设置正接线端子，电池外壳的另一端设置负接线端子。本实用新型所述的正汇流排、负汇流排，其特征在于正汇流排和负汇流排别离成对设置。本实用新型的有利作用是轿车起动型双极耳蓄电池的正汇流排和负汇流排选用成对规划，极群焊接时亦选用双汇流排及双穿壁焊结构，避免了穿壁焊开焊及汇流排开裂构成的蓄电池断路，提高了蓄电池的可靠性。
统一蓄电池常常过充电，温度高才会使蓄电池缺水，这种情况只需求补偿蒸馏水就能够。电瓶液其实就是硫酸加蒸馏水，运用中水会蒸腾，构成电解液的浓度增高，所以要补偿蒸馏水，如果在浓度低了的情况下就要补偿电瓶液。
加液进程如下：拆下外壳的八颗螺丝，能够看到铅酸蓄电池上边的塑料压条，压条出厂前用胶粘住了，留神用螺丝刀别下来；然后能够看到六个胶皮帽，留神翻开用一次性注射器吸饱铅酸蓄电池补偿液，一点一滴参与，留心不要溢出，硫酸有腐蚀性。快加满时，再抽出来一点。
蓄电池充电留心事项
1、不进行初充电
蓄电池的初度充电称为初充电，初充电对蓄电池的运用寿数和电荷容量有很大的影响。若充电缺少，则蓄电池电荷容量不高，运用寿数也短；若充电过量，则蓄电池电气功用尽管好，但也会缩短它的运用寿数，所以新蓄电池要留神慎重地进行初充电。轿车蓄电池充电留心事项中最开端需求车主留心的就是初度充电的问题。
2、不进行补偿偿电
有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补偿偿电。因为蓄电池在车上充电不完全，易构成极板硫化;一起，在运用中充、放电的电量是不平衡的，假使放电大于充电而使蓄电池长时间处于亏电情况，蓄电池极板就会逐渐硫化。这种缓慢硫化，会使蓄电池电荷容量不断下降，直到起动无力，大大缩短蓄电池的运用寿数。这是在蓄电池充电留心事项中尤为需求车主留心的当地。
3、蓄电池过充电
统一蓄电池常常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“欢腾”，除了活性物质外表的纤细颗粒易于坠落外，还会使栅架过火氧化，构成活性物质与栅架松散剥离。
统一蓄电池质保条款：铅酸蓄电池质保期一年。如作为商业运输车 .出租车.工具车等运用质保期为半年。在质保期内凡属原材料（极板）及制造原因发作的质量问题，本公司担任修补或退换。因为以下非常规及差错运用办法导致蓄电池出现问题，不在质保范围内：
1电池因皮带打滑 起动过量 端柱污染 额定负载等等而构成的亏电。
2因为充电机问题，构成充电电压过低或过高构成蓄电池损坏。
3配用车辆差错或装置运用不妥 磕碰构成无法运用。
4私行对蓄电池进行改装 拆开等引起的问题。
5液体干固不在质保期内。