山西到哈萨克斯坦日尼什克物流 国桥致力于成为特色的多式联运者，以为驱动，为客户提供、稳定、低碳的物流解决方案，基于班列平台与系统管理组建多式联运组合产品，持续为客户提供综合性物流解决方案并创造新价值，为供应链的发展和创新不断作出努力。
是为出口俄罗斯货物提供综合物流服务的铁路一级代理商，公司总部位于辽宁省沈阳市，距沈阳东货场，一墙之隔。
国桥也在天津等地，设置了运营中心，为数万家出口贸易客户提供安全的本地化服务。
我们以创 新的服务降低跨境贸易交付成本为使命，为出口企业合规出策，提供跨境 物流，海外仓储服务方案。
至致力为客户打造多元化的物流服务体系，提供一站式的运输、清关、仓储、海外派送服务， 为跨境企业走进俄罗斯走进欧亚大陆提供良好的服务和保障。
国内业务涵盖： 1、国内段公路：全国至阿拉山口、霍尔果斯、喀什、二连浩特、满洲里等口岸的出境运输对接服务。
全国遍布100多台大、中、小型车辆，随时满足客户的需要，1分钟报价，10分钟调车，准时、安全。
公司专人负责国内物流，有着11年对散杂货、大件货物运输服务及方案设计操作经验。
2、全国各地门到门各种货物类型的散杂货、超尺超限等大件货物运输方案设计及运输服务。
国外段线路如下： 1、大陆——满洲里/后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路及公路运输。
2、大陆——二连浩特/蒙古各个车站铁路及公路运输。
3、大陆——绥芬河/格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输。
4、大陆——黑河/俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路及公路运输。
5、大陆——阿拉山口/多斯托克——中亚五国各个车站铁路及公路运输。
6、大陆——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国各个车站铁路及公路运输。
三、第三方物流为物流中心带来新的机遇和挑战 不久之前俄罗斯远东海洋运输集团（FESCO）总裁亚历山大·伊苏林表示，FESCO建议降低“滨海-1”交通运输走廊俄罗斯段铁路运费，吸引客户增加发货量，包括格罗杰科沃站（出口）至符拉迪沃斯托克站（出口）段的铁路运费，该段运费按照运价收取，比国内段运价高出很多，目前，俄方已下调整条“滨海-1”货运链的港口服务费和海运费。