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三菱伺服电机维修、三菱伺服驱动器维修、三菱伺服放大器维修，可修复三菱伺服驱动器常见故障：无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏、报错等；
三菱伺服驱动器维修
1、故障：三菱驱动器报警AL.50 原因：过载 50过负载
2、故障：三菱驱动器报警47 原因：冷却风扇故障
3、故障：三菱驱动器报警AL.32 原因：过流 32过电流
4、故障：三菱驱动器报警AL.24 原因：电机输出接地问题，主电路异常 24主回路异常
5、故障：三菱驱动器报警AL.20 原因：编码器故障
6、故障：三菱驱动器报警AL.10 原因：欠压，欠电压 10：电压不足
7、故障：三菱驱动器报警AL.17 原因：电路板问题，17是基板问题
8、故障：三菱驱动器报警AL.16 原因：编码器问题，16是接通电源时编码器通讯异常。
以下为伺服驱动器维修的七大故障原因和维修方法：
1、示波器检查驱动器的电流监控输出端时，发现它全为噪声，无法读出 故障原因：电流监控输出端没有与交流电源相隔离(变压器)。 处理方法：可以用直流电压表检测观察。
2、电机在一个方向上比另一个方向跑得快 (1)故障原因：无刷电机的相位搞错。 处理方法：检测或查出正确的相位。(2)故障原因：在不用于测试时，测试/偏差开关打在测试位置。处理方法：将测试/偏差开关打在偏差位置。(3)故障原因：偏差电位器位置不正确。处理方法：重新设定。
3、电机失速 (1)故障原因：速度反馈的极性搞错。处理方法：可以尝试以下方法。如果可能，将位置反馈极性开关打到另一位置。(某些驱动器上可以).如使用测速机，将驱动器上的TACH+和TACH-对调接入。如使用编码器，将驱动器上的ENC A和ENC B对调接入。.如在HALL速度模式下，将驱动器上的HALL-1和HALL-3对调，再将Moto r-A和Motor-B对调接好。(2)故障原因：编码器速度反馈时，编码器电源失电。处理方法：检查连接5V编码器电源。确保该电源能提供足够的电流。如使 用外部电源，确保该电压是对驱动器信号地的。
4、LED灯是绿的,但是电机不动 (1)故障原因：一个或多个方向的电机禁止动作。处理方法：检查+INHIBIT和 –INHIBIT端口。(2)故障原因：命令信号不是对驱动器信号地的。处理方法：将命令信号地和驱动器信号地相连
5、上电后，驱动器的LED灯不亮 故障原因：供电电压太低，小于小电压值要求。处理方法：检查并提高供电电压。
6、当电机转动时，LED灯闪烁(1)故障原因：HALL相位错误。处理方法：检查电机相位设定开关是否正确。(2)故障原因：HALL传感器故障。处理方法：当电机转动时检测Hall A, Hall B, Hall C的电压。电压值应该在 5VDC和0之间。
7、LED灯始终保持红色 故障原因：存在故障。处理方法：原因:过压、欠压、短路、过热、驱动器禁止、HALL无效。 注意事项： 伺服驱动器正在运转时的电压 电机时速 上电后，驱动器的LED灯不亮。