本人在保险圈从业多年，接触了很多保险行业的老总，已成功操作多家全国性保险经纪、区域性保险经纪、全国性保险代理、区域性保险代理牌照的收购。

保险经纪和保险代理代理的险种比较全面，适合保险业务量比较大的朋友，自己有一家这样的牌照，做起业务来得心应手。对于不是专门做保险的朋友来说，比如说开汽车修理厂的，顺带着做一做保险的业务，那么他需要什么样的牌照呢？答案是：保险兼业公司

保险兼业公司也是保监局颁发的许可证，只不过代理的险种有限，一般就是车险、财产险、家庭财产险等，对于只接触有限业务的朋友来讲，这些就足够了。

最重要的是，相比保险代理和保险经纪牌照动辄几百万、几千万的价格来讲，保险兼业牌照的价格就实惠多了。目前北京市场保险兼业牌照的收购转让业务也是相当火热的。

收购公司最重要的是什么，就是债权债务的问题，公司变更之前肯定是要尽调公司的，尽调公司，是一个法律名词，专业的尽调分为三个方向：法律、业务、财务；

即从这几个角度尽调后如果公司没什么大问题，那基本就没啥问题了，这块我们也可以帮忙把关，协助尽调，我们会根据我的经验对公司的工商、税务、银行、社保做一番全面的调查，有问题变更之前解决，然后再签订股权转让协议和债权债务协议。

天舟三号货运飞船受控再入大气层任务顺利完成

央视新闻:50

据中国载人航天工程办公室消息，天舟三号货运飞船已于北京时间7月27日11时31分受控再入大气层。飞船绝大部分器件已烧蚀销毁，少量残骸落入南太平洋预定安全海域。

天舟三号货运飞船于2021年9月20日发射入轨，为空间站送去航天员生活物资、舱外航天服及出舱消耗品、空间站平台物资、部分科学实验载荷等约6吨物资。在轨运行期间，天舟三号货运飞船先后与天和核心舱组合体进行了2次交会对接，进行了绕飞试验。与天和核心舱组合体分离后，还开展了空间技术试验，为空间站在轨建造和运营管理积累了重要经验。