废矿物油是因受杂质污染，氧化和热的作用，改变了原有的理化性能而不能继续使用时被更换下来的油;主要来自于石油开采和炼制产生的油泥和油脚;矿物油类仓储过程中产生的沉淀物;机械、动力、运输等设备的更换油及再生过程中的油渣及过滤介质等。根据《国家危险废物名录》规定属于危险废物。
检测标准：SN/T45-2014矿物油含量检测
主要是含碳原子数比较少的烃类物质，多数是不饱和烃。其主要成分是链长不等的碳氢化合物，性能稳定。
矿物油是目前人类为广泛使用的化石能源,使用过程中由于受以下因素影响,矿物油则成为了废矿物油。
1、被外来杂质污染:油在使用过程中,由于系统和机器外壳封闭不严,灰尘、沙砾浸入油中;也容易被各种机械杂质弄脏,如金属屑末、灰尘、沙砾、纤维物质等。
2、吸水:机械设备的润滑系统、液压传动系统或水冷却装置不够严密,使水流入油中。空气中的水分也能被油吸收,其吸水性随油温升高而增大。
3、热分解:当油和机械设备在高温下接触时,油会发生热分解,产生胶质和焦碳,导致油失去使用价值。
4、氧化:油在使用过程中发生化学变化的主要原因是空气的氧化作用,氧化会生成一些有害物质,如酸类、胶质、沥青等,使油颜色变暗,黏度增加,酸值增大,进一步会出现沉淀状的污泥。
5、被燃料油稀释:该类废油主要指内燃机润滑油,由于部分燃料油没有完全燃烧而渗入到润滑油中,使润滑油失去原有的润滑特性。
废矿物油的分类及标签要求:
1、 废矿物油分类按照《国家危险废物名录》执行，按行业来源分类如下:
-原油和天然气开采;
-精炼石油产品制造;
-涂料、油墨、颜料及相关产品制造;
-专用化学品制造;
-船舶及浮动装置制造;
-非特定行业。
2、 应在废矿物油包装容器的适当位置粘贴废矿物油标签，标签应清晰易读，不应人为遮盖或污染。
3、废柴油、废煤油、废汽油、废分散油、废松香油等闭杯试验闪点等于或低于60℃的废矿
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行业资讯：
中生代板内前陆盆地的沉积中心（生油坳陷）由大到小。延长组的湖泊在盆地南部达9万平方公里，其中较深水湖相占4万平方公里。这个沉积盆地经印支运动而解体，在延长组沉积中心部位发生隆起并遭受剥蚀，改变了延长世时东北高、西南低的构造面貌。至早侏罗世时，在延长组沉积中心部位发育了一套河流相的富县组和宝塔山砂岩（延安砂岩），使得延长组生成的油气运移至侏罗系河流相砂岩中，形成本区的主要油气藏。侏罗纪早、中期的沉积中心在延安附近发育为湖洼区，面积仅2万平方公里。到白垩纪时已无深水湖相，只在盆地西部有范围狭窄的河湖相沉积。
鄂尔多斯盆地的多旋回发展及盆地原型的叠加使盆地具有多层系生油和成油的特点。诸原型盆地均有生油岩系，在克拉通边缘坳陷和克拉通坳陷中，寒武系和奥陶系的碳酸盐岩和笔石页岩是盆地*老的海相生油岩，均属腐泥型生油母质。石炭系至二叠系的海陆交互相的煤系生油岩系，则属腐泥－腐殖型生油母质。差异沉降盆地中的上三叠统延长组和侏罗系延安群的深水湖相泥页岩，是本区*重要的生油岩系，以腐殖型母质为主，有机质丰度较高，一般都达到了成熟阶段。至于古生界，有机质多数已达到成熟阶段，相应油气演化程度为自古生界下部的高温甲烷气生成带，到上部的油气、凝析油混生带，到中生界则为生油带。
诸原型盆地都形成了自已的生储盖层，表现了多旋回的成油特点。主要的储集岩为碳酸盐岩和砂岩两大类。前者以克拉通坳陷和周缘坳陷的奥陶系次生白云岩和页岩*为重要，具晶间孔隙、溶蚀孔隙和构造裂隙等多种储集孔隙。砂岩类储集岩包括古生界的海相潮汐砂体、滩坝砂体和海陆交互相的三角洲砂体及二叠系的陆相河道砂体、点砂坝砂体、湖滨砂舌体与冲积扇砂体等。它们往往呈透镜状、楔状或分叉与泥页岩互变，渗透率变化极大，从0．1至几十个毫达西，**的可达几百至几千毫达西，其中以差异沉降盆地中的河道砂岩（延安群富县组和宝塔山砂岩）**。除了正常的生储盖成油组合外，＂古油新储”的特殊成油组合的典型是延长组源岩中的石油，跨印支期剥蚀面运移到延安群底砂岩，从而形成了目前盆地南部*重要的油田。