架起“新桥梁”，拓展合作共赢的“朋友圈”，中欧班列大显身手。
中欧班列从启动至今，在沿线各国互惠联通，已经成为世界运输体系的重要组成部分。
中欧班列自2011年开行以来，开行数量节节攀升，规模数量呈现井喷式增长，2020年全年，我国中欧班列开行数量超越一万列，这一惊人成就向世界充分展现了我国的强大实力，也展现了铁路货运的强劲运能。
中欧班列虽然开行历史并不长，但却对于加强我国与“一带一路”沿线各国经济体的互联互通，推动****的繁荣发展具有着****的重要意义。
未来，中欧班列的常态化运营，将进一步拓展****合作共赢的“朋友圈”，为构建人类命运共同体提供坚实支撑,华商报记者了解到，今年，长安号跨里海、黑海班列开行，开通中越国际班列，长安号开行干线达到17条。
“武西欧”国际货运班列、中欧班列长安号“十西欧”班列开行，为中欧班列（西安）集结中心的建设注入了新动能，长安号“+西欧”线路扩展至17条,嘉瑞福也是国内中亚和中俄班列的重要组织者之一，嘉瑞福创立迄今，一直在海运领域精心耕耘，与许多国内外的船公司有签约或订舱代理合作，还是多家国际和国内的国际物流组织的成员，具有全航线的服务优势以及全球的服务网络，尤其专注于美国、日本和非洲航线市场，有专业的业务团队、稳定的客户群体及良好的渠道资源等
俄罗斯圣彼得堡莫斯科
截至目前，中欧班列共铺画了82条运行线路，通达欧洲24个国家200个城市，形成一张贯通亚欧的物流网，现已成为新时代亚欧陆路运输的骨干通道。
,据铁路部门介绍，中欧班列开行继续保持强劲增长态势。
截至8月底，累计开行破万列，连续16个月单月开行千列以上，为保障国际产业链供应链稳定畅通、助力国内国际双循环作出了积极贡献,国际空运：青岛嘉瑞福得益于郑州港的建设，我司率先与各大航空公司签署包仓协议，保证郑州始发空运货物顺利出运、安全快捷，国际铁路：青岛嘉瑞福和铁道货运部门以及各大火车站建立了非常好的合作关系，在申请车皮计划，去向方面具有相当的优势
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据悉，该项目将重点打造“鲁疆班列”集运、中欧班列（齐鲁号）集拼中转、跨境电商与易货贸易平台服务、大宗物资供应链服务“四个基地”，将“一区双园”的资源优势转换为产业优势、发展优势，构建“运贸产”一体的枢纽经济体,国际空运：青岛嘉瑞福得益于郑州港的建设，我司率先与各大航空公司签署包仓协议，保证郑州始发空运货物顺利出运、安全快捷，国际铁路：青岛嘉瑞福和铁道货运部门以及各大火车站建立了非常好的合作关系，在申请车皮计划，去向方面具有相当的优势,精心布阵解困，打出产业提质“重力拳”。
在全球疫情大环境下，中欧班列开辟了欧亚大陆“一带一路”沿线国家新的陆路运输和国际贸易通道，成为“一带一路”建设的亮丽名片，持续有序畅通运行，为护佑班列沿线各国人民生命安全和身体健康发挥了重要作用，成为拉动经济发展的新引擎。
,2019年上海合作组织地方领导人会晤在重庆成功举行，会议期间，一列来自上合组织成员国满载41个集装箱的木制品和农副产品的专列成功抵渝。
当天，挂着用中英俄三种语言书写“共商共建共享‘一带一路’”横幅的专列驶抵重庆团结村车站时，俄罗斯驻华使馆公使衔参赞卢基扬采夫称赞，中欧班列（渝新欧）途经吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等多个上合组织国家，为沿线国家地区经济发展增添了动力,作为丝绸之路上重要的枢纽城市，撒马尔罕是中亚*古老的城市之一，也是2022年上海合作组织成员国元首理事会第二十二次会议举办地。
铁路运输 哈萨克斯坦
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日本/韩国/台湾/香港/美国等各国始发的跨国境货物可从青岛、天津、上海、深圳、连云港等口岸过境中国运抵中亚五国及欧洲等国家、俄罗斯等独联体国家的海铁联运，青岛、深圳、广州、厦门等中国港口经伊朗中转到土库曼斯坦、阿富汗、阿塞拜疆、里海地区及中亚各国,从江海联运来看，我省出口货物主要从武汉、黄石等港口出发，到欧美远洋外贸箱通过上海洋山港中转海运出口；到日韩、东南亚航线外贸箱通过上海外高桥港中转海运出口。
目前，我省开通了“武汉—洋山”江海直达天天班、“黄石新港—上海洋山港”江海直达航线、“武汉—上海—东方港（海参崴）”江海联运航线等,中欧班列让百姓心头的希望“亮”了。
“火车一响，黄金万两”。
中欧班列贯穿亚欧非大陆，带动沿线无限“商机”，为沿线各国经济发展带来希望。
中欧班列开行近10年，开通线路已达到近百条，通行范围不断扩大。
10年间，国内外交流互通有无，铁路发展助推区域贸易往来和经贸合作，开通更多城市形成区位联合优势，推动了我国内陆及相关沿海地区的经济高水平开放。
铁路建设带动经济发展，为商品流通创造条件，为百姓生活带来了实实在在致富的希望
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