东莞市升鸿国际物流有限公司主要从事跨境电商小包业务、国际海运、空运进出口货物的运输代理业务，是国内有名的货运代理人及拼箱服务商。台湾跨境电商专线是我司主营专线之一。公司成立于2010年，作为国际物流合作伙伴，我们安全运输的记录超越了一切行业标准。无论您运输的是何种产品，都可以放心的交给我们，我们将安全的为您运达至目的地。升鸿国际位于深圳市宝安区，在台湾，香港，越南，印尼，泰国等东南亚各国开设专线直达的跨境电商小包服务，各内陆点等均设有分支机构。拥有众多的物流专家为您提供专业、全方位的物流服务。升鸿国际致力于创新，并不断的在已有业务范围基础上增加新的服务内容。我们专注于服务和技术的不断更新，刷新行业的客户服务标准；客户的信任是我们不断前进的动力，我们的目标是成为受人尊重的，服务机构遍布全世界的国际物流服务商。
10月以来，南航物流公司上海的7架波音777货机，一直维持高位运行状态，每周执行进出港航班68余架次，实现运力利用率*大化，满负荷运载畅通中国国际进口博览会期间国际货运空中通道。随着第三届进博会的临近，国内外的航空运输和物流企业都开始忙碌起来。截至10月26日，南航物流公司上海货机的进港货量就达到了6800吨。进港货物以电子产品和制药设备等为主的阿姆斯特丹航线10月以来货量增幅*为明显，截至26日总进港约2200吨，同比增长96%。物流是外贸的命脉，没有物流的畅通，再优质的产品和服务也无法流动，经济将陷于停滞。今年以来的疫情一度带来全球贸易受阻，更凸显了物流畅通的重要性。由于中国国内疫情防控得力，疫情的影响逐渐消退，基于进博会带来的溢出效应，各国航空物流参展企业也开始摩拳擦掌，希望抓住全球供应链市场尤其是线上销售爆发式增长的新机遇。
今年上半年，由于疫情在全球范围内的暴发，全球多国纷纷采取旅行管制等措施，导致全球航空客运需求骤降，航司大幅削减运力。据不完全统计，在今年4月初，全球就有77家航司停飞所有国际航线，有63家航司停飞所有航班。今年一季度，我国民航运输总周转量、旅客运输量也分别同比下降46.6%、53.9%。国际客运航班的陆续停航，带来的还有货运运力的大幅下降。因为在此之前，客机腹舱运输一直是我国航空货运的主要运输方式，约占航空货运总量的70%。再加上由于全球医疗和各种物资的需求比疫情前更加旺盛，供需不平衡之下，运价也是水涨船高，不少航线的货运价格翻倍上涨。
近年来，海外仓作为稳外贸的重要举措之一，得到国家大力支持。2014年，《关于支持外贸稳定增长的若干意见》提出建设海外仓等国际营销网络；2016年《政府工作报告》明确提出支持企业建设一批出口产品海外仓；2020年11月，国务院发布《关于推进对外贸易创新发展的实施意见》，明确指出要促进跨境电商等新业态发展，包括“支持建设一批海外仓”。2020年7月，海关总署开展跨境电商对企业出口试点，增列了全称跨境电子商务企业对企业直接出口的海关监管方式代码“9710”以及全称“跨境电子商务出口海外仓”的海关监管方式代码“9810”，海外仓出口有了专用通道。目前共有22个直属海关开展试点，试点企业可适用“一次登记、一点对接、优先查验、允许转关、便利退货”等措施，中小微企业单票价值低的货物还可选择更加便捷的通关渠道，申报单量、出口货值稳步上升。在政策支持下，如今的海外仓已经脱离传统仓库模式，成为具备多重功能、提供综合服务的智能化仓库。不仅可以为外贸企业提供一站式通关、合规咨询、高质量售后、个性化定制等服务，还建立起“门对门”物流体系，提高物流效率，实现了本土化运营。
越南物流行业协会的数据显示，近几年来越南物流业增长率达约14-16%，物流市场规模达400至420亿美元左右。目前，越南物流市场吸引约3000家国内企业和30家跨境物流公司参与。物流企业均为中小型企业，内资企业占89%、联营企业占10%、外资企业占1%。面对数字经济的竞争与爆发式发展，特别是疫情带来的压力，各家物流企业已意识到加快数字化转型与经营活动中科技成果应用转化力度的必要性。