东莞市升鸿国际物流有限公司其业务范围涵盖跨境物流、海陆空多式联运等国际货物运输代理，及配套物流整合服务和供应链管理方案等，是专业从事第三方国际物流的现代型服务企业。升鸿物流位于深圳市宝安区，依托珠三角，香港的优势，打造东南亚COD小包专线服务。公司锐意进取，不断开拓，为实现道远物流全球化经营的战略方针，进一步促进国内外市场的营销服务，按照营销本地化的基本思路，以逐步实现建立国内外分支机构网点，凭借整体优势，面向海内外市场，不断开拓经营，通过实施经营规模化、功能多元化和国际化的战略，逐步建成一个规模宏大、实力雄厚、功能齐全、具有市场竞争优势的与上海国际航运中心相匹配的现代型综合物流企业。升鸿物流具有货代、专业进出口报关、仓库储存、物流管理等服务功能。
黑龙江俄速通国际物流有限公司于2015年在俄罗斯莫斯科开仓，是中国跨境电商在俄罗斯建立的首个海外仓，占地面积1.1万平方米，对接俄罗斯本土快递，*快可实现当日送达；福建纵腾网络有限公司为跨境电商卖家提供第三方服务，在全球拥有36个海外仓，占地面积约70万平方米，为海外消费者和中国卖家搭建起“中转驿站”…商务部网站日前公布首批海外仓**实践案例，豪雅集团、俄速通、纵腾集团等7家企业上榜。
据统计，中国目前已有超过1800个海外仓，分布在俄罗斯、日本、韩国、美国等国家和地区。按类型来分，中国的海外仓主要分为三类：为跨境电商卖家提供第三方服务的海外仓；拥有跨境电商平台、主要为平台客户提供服务的平台型海外仓；成长性好、发展潜力较大且具有一定特色的成长型海外仓。中国海外仓布点越来越密，这背后是跨境电商的迅速崛起。
海关总署统计分析司司长李魁文表示，作为新兴贸易业态，跨境电商凭借其线上交易、非接触式交货、交易链条短等优势逆风上扬，为外贸企业应对疫情冲击发挥了积极作用。疫情期间，跨境电商进出口贸易额不降反升，成为稳外贸的重要力量。前三季度，中国通过海关跨境电商管理平台进出口1873.9亿元，同比增长52.8%；全年验放进出口清单24.5亿票，同比增长63.3%。“海外仓已成为跨境电商发展不可缺少的重要环节和重要平台。通过在目的地国设立海外仓，再把商品以批量的方式运输过去，根据当地市场进行分拣、包装、运输等步骤，能够有效提升物流效率并降低综合运营成本。”商务部研究院区域经济合作研究中心主任张建平对本报记者表示。
即使这样，部分品类仍然不是顾俊的理想状态。他希望今后可以将部分拉时长品类的直播团队放置在菲律宾，将货备在美国和波兰针对美国和英国市场，因为菲律宾主播的时薪大概在4美金左右，这样这些品类的流量成本就可以达到*优状态。在兼顾效果与成本的同时，Newme依然坚持走品牌化道路，顾俊称目前Newme的平均客单价在80美金左右，部分假发产品的售价在120-150美金之间，水晶珠宝类产品的售价在110美金左右。他表示，疫情之后全球制造业窗口被重塑，许多低端生产力开始迁移至东南亚，不过一些有一定复杂度的产品仍旧还在中国生产制造，这也是中国卖家能走品牌化道路的关键要素。
在美国的商业环境下，中国卖家入局TikTok也会面临一定的挑战，譬如文化价值观、地缘政治因素、平台管控和政策危机等。然而挑战之下，留给中国卖家更多的还是机遇。“美国消费者在之前线下零售的环境中很难找到多款多样的产品，并且在传统的电商渠道中也很难有多样化的体验，当他们对产品的款式、颜色、价格方面有更高的要求后，直播购物就成了他们的**选择。当消费者对商品的需求愈发丰富且多样性的时候，中国供应链的优势就完美的体现出来了。”顾俊说道。
考虑到印尼岛屿众多，地理分布较为特殊，其网络基础设施等并不发达，但其流量费用十分低廉。以麦肯锡在2019年曾针对亚太地区Z世代消费者做的一份市场调研报告结果为例，在疫情席卷印尼以前，仅印尼Z世代每天花在手机上的时间就达到了8.5小时， 远超该地区的人均使用时长。相较于PC端，大部分印尼消费者选择在移动设备完成线上交易。根据J.P. Morgan提供的相关数据显示，印尼58%的线上消费是在移动设备上完成的，且每10笔线上交易中，差不多有7笔是通过购物APP完成的。