车载导航仪提运怎么办，代理导航仪退运进口
出口不良品退运返修
：出口售后维修货物存在的问题。
1、对于问题产品，国外收货人无相应设备、检测仪器或人员，无法安排产品维修工作。
2、如国内工厂直接派遣技术人员带设备至国外维修，操作成本太高了。
3、货物回运至国内工厂维修，但却面临着海关进口货物审价、征税等一系列繁杂操作。
4、是否有一家物流公司能提供“门到门”国际物流回运和仓储维修设施的一条龙服务。
如您面临上述困扰，只需选择南丰物流的“出口产品回运入坪保仓检测维修”服务，一切都不再是问题！
第二：保税仓，深圳坪山保税仓代理出口产品退运保税仓维修政策
坪保仓检测维修服务，是指工厂原出口到国外的货物因各种原因需回运维修(更换元器件、包装、升级系统程序等），利用保税仓的“境内关外，即货物在园区内视同于在境外的”优势，把退运货物从香港或深圳口岸转入保税仓做产品的检验、测试、修理或维护工作，修复后可直接从保税仓再发运货物至国外。国内工厂只需告知我们回运货物信息和国外提货地址、货物入仓后的维修周期、入库操作人员，我司即可提供全面而完善的国际物流进口运输方案（国外可上门提货）和货物入仓检测维修方案。我司在坪山保税区设有15000平米保税仓，可为待返修货物提供保税仓维修场地和装卸、仓储、包装环境。维修期间，国内厂方只需派遣技术员与提供检测、维修设备入仓操作（问题货物无须进口纳税回到国内工厂，从而避免审价征税等繁琐关务问题、降低物流运输成本），在保税仓内维修好货物后，可直接从仓库转关至深圳码头或香港口岸出运至国外客户。
对于回运或退运返修货物，深圳南丰物流可提供以下服务：
1、退运货物保税区海关备案，，运输。
2、保税仓维修场所（无进口审价纳税困扰）。
3、待维修品和备件的运输、装卸、仓储管理。
4、修复产品的出口国际运输服务（国际空运、海运、海空联运）。
5、退运检测维修品：包装打托分拣、熏蒸消毒、仓储配送、整车零担运输、海外仓储、保税区改唛头。
第三：退运回国内工厂“退运货物”“修理物品”方式报关
退运货物：是指原进出口货物因残损、短少、品质不良或者规格不符、延误交货或其他原因退运出、进境的货物。
哪种退运货物可以免税？
“因品质或者规格原因，出口货物自出口之日起1年内原状复运进境的，不征收进口关税。”
免税期限要求——“1年内”
出口货物复运进境：1年的起算期为出口货物的出口日期，截止期为货物复运进境日期。
条件要求——“原状退货”
指退运货物复运进、出境时的货物形态应与原出口或进口时的货物形态一致，不能经过任何加工、修理、改装，但经拆箱、检（化）验、安装、调试等仍可视为“原状”；一般情况下，退运货物也不能被使用过，但对于只有经过使用才能发现品质不良的情况除外。部分货物退运也可认定为“原状”，即原进出口货物中有部分货物的品质或规格不符合合同的有关规定，仅将这部分货物退运时也应视为“原状”。
第四：出口产品退运入坪保仓检测维修实例分享：
某国内平板电脑制造工厂之前出口了两个集装箱的家具至美国，因产品有质量问题，需回运返修后复出口。我司按客人提供的货量信息和美国提货地址，安排至美国客人工厂提货、海运进口至深圳盐田港，再把货物转入坪山保税仓暂存，国内平板电脑厂委派技术人员入库做简单维修操作后，把货物于仓库分拨出口至国外。经此操作，极大地缩短了返修周期（因无审价纳税进口环节）、节省了拖车来回长途运输成本（货物存于保税仓，无需来回长途运输）、入库货物去向灵活（库内货物可通过空运、海运等方式出运至任何国家，甚至征税进口回国）。
代理报关，出口产品退运返修服务