d40伸缩缝和c40伸缩缝的差别
d40伸缩缝和c40伸缩缝是建筑工程施工常用的伸缩缝，他们有如下不一样：
d40伸缩缝主要运用于桥梁和高速路等大型工程项目，因为他具有很高的承载力和抗震等级作用。此外，d40伸缩缝还能够被用来汽车站、飞机场等极为忙碌的建筑上。尽管品牌、规格尺寸原产地都同样，可是d40伸缩缝和c40伸缩缝在其他方面有所差异。其中一个关键区别就是它们应用领域和承载力。
c40伸缩缝则适用房屋建筑和隧洞等大中小型工程项目。尽管承载力较d40伸缩缝低，可是c40伸缩缝以其密闭性和便于组装等优点变成了比较流行的伸缩缝种类。
总而言之，d40伸缩缝和c40伸缩缝全是伸缩缝商品，建筑设计师在选择的时候应该根据其工程项目的需求进行挑选。
公路桥梁伸缩缝编号表明方法和中华共和国交通行业标准表明方式相一致.以GQF-C40型伸缩缝、GQF-C60型伸缩缝、GQF-E80型伸缩缝、GQF-F80型伸缩缝、GQF-Z80(CR)型伸缩缝、GQF-C60(NR) 型伸缩缝、G型公路桥梁伸缩缝为例子，在其中GQF为交通行业标准要求的窗口伸缩缝设备编号.形式编号:-MZL表明变位系数式、直梁曲轴传动链条型:(C、Z、F、L、)表明异形建筑钢材的形态.数字代表预埋槽道偏移量:0-1200mmNR和CR表明塑胶类型:NR表明天然胶、CR表明氯丁胶
1、GQF-D 型公路桥梁伸缩缝成条选用氯丁或三元乙丙橡胶制做，具有较好的抗老化、耐曲挠特性。融入桥梁梁端 水准、横着、纵向变型，伸缩式摩擦阻力很小。
2、钢制边梁选用 16Mn 精扎成的，锚固板及Φ16锚固筋具有较好的物理性能。应用于边梁里的车子撞击力，根据钢筋锚固预制构件平衡的传达到梁体上，有较长的使用期。