汽车电子电磁兼容测试采用哪些标准进行

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发布时间: 2023-12-14 06:30
最后更新: 2023-12-14 06:30
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深圳安车昇辉检测是一家专业的检验机构,主要致力于电工电子、工控、通信、机电、铁路,风电,jungong等行业产品的可靠性试验,电磁兼容试验,失效分析等。实验室拥有CNAS和CMA资质,并具有第三方公正地位,为客户提供科学的实验方案和强大的技术支持,成为环境可靠性测试一站式服务的lingxian机构。 在可靠性试验方面,安车昇辉检测采用了多种高精度的测试设备和先进的技术手段,以确保测试结果的准确性和可靠性。同时,实验室拥有一支高素质的技术团队,他们具有丰富的实践经验和专业知识,能够为客户提供全方位的技术支持和解决方案,确保测试过程顺利进行。 在电磁兼容试验方面,安车昇辉检测采用了先进的测试设备和技术,能够对各种电子产品的电磁兼容性进行全面的测试和分析,为客户提供专业的测试报告和解决方案。 在失效分析方面,安车昇辉检测拥有一支专业的失效分析团队,他们能够对各种产品的失效原因进行深入分析和研究,为客户提供准确的失效分析报告和解决方案。 总之,深圳安车昇辉检测是一家专业、可靠、高效的检验机构,为客户提供全方位的环境可靠性测试一站式服务。

我国汽车电子产品的更新换代加快,各部件或系统间的电磁兼容性尤为重要。如何评判检测零部件的EMC电磁兼容性呢?guojibiaozhun,区域标准,中国标准又是怎样的?本期,小编简单梳理汽车EMC测试的标准体系。
简单来说EMC标准体系分为四大类:guojibiaozhun,区域标准,中国标准等。
1.国际EMC标准
世界公认的标准化组织有以下三个:
1)IEC(国际电工委员会):下设多个技术委员会,其中从事EMC的主要为CISPR(国际无线电干扰特别委员会),TC77(第77技术委员会)以及其他相关的技术委员会。
2)ISO(guojibiaozhun化组织):1947年成立,非政府组织,总部在瑞士日内瓦。汽车电磁兼容标准的主要发布单位。
3)ITU(国际电信联盟):政府间组织,总部在瑞士日内瓦。联合国的任何一个主权国家都可以成为ITU的成员。
目前汽车中应用最多的为IEC和ISO两大标准体系(IEC标准已广为欧洲、美国、日本、中国等地区和国家采用)。相关的体系如下:

2.区域EMC标准
 区域EMC的标准通常源自guojibiaozhun,其相关组织如下:
1)CENELEC(欧洲电工标准化委员会)
由欧共体委员会授权制订欧洲标准EN。EN标准中引用了很多CISPR和IEC标准,其对应关系如下:
EN55×××=CISPR标准,(例:EN55011=CISPRPub.11)
EN6××××=IEC标准,(例:EN=IECPub.11) EN50×××=CENELEC自定标准,(例:EN50801)
2)ANSI(美国国家标准委员会)
3)FCC(美国联邦通信委员会)
主要制订民用产品标准,关于电磁兼容的标准主要包括在FCCPart15和FCCPart18中。
4)VCCI(干扰自愿控制委员会)
民间机构,其标准与CISPR和IEC一致。
3.中国EMC标准
中国EMC的标准通常源自guojibiaozhun,绝大部分等同或修改采用IEC(IEC/CISPR、IEC/TC77)和ITU-T建议书。其相关组织及标准体系如下:
▲中国标准组织

1)SAC/TC79(全国无线电干扰标准化技术委员会)
组织制定、修订和审查国家标准,开展与IEC/CISPR相对应的工作,目前下设6个分委员会与CISPR的各分会相对应。
2)SAC/TC114(全国汽车标准化委员会)
3)SAC/TC246(全国电磁兼容标准化技术委员会)
主要负责协调IEC/TC77的国内归口工作;推进对应IEC61000系列有关EMC标准的国家标准制、修订工作。MIL-STD(美军标):典型的是MIL-STD–461x
4)GB(中国国家标准)
基本采用CISPR和IEC标准,目前已发布86个(SAC/TC7950个,SAC/TC24636个);
5)GJB(中国军用标准)
基本采用美军标,例如GJB151A=MIL-STD-461D;

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