作为促进数字技术与实体经济深度融合的重要手段，工业软件可以帮助工业企业加快数字化转型步伐，充分提高生产经营的效率。
为助力工业领域加快数字化转型，推进开源生态繁荣，由开放原子开源基金会牵头承办的首届开放原子开源大赛（以下简称大赛）也将工业软件设置为主要赛道之一，自8月29日开赛以来，该赛道已上线多个赛项，目前正处于火热报名中。
紧扣实际需求企业和科研机构共建赛项工业软件涵盖系统软件、应用软件、中间件和嵌入式软件等多个类别，这些软件均可为实际工业生产提供强大的支持和优化，帮助企业提高生产效率、降低成本和提高质量。
本次大赛的工业软件赛道由中国商飞上航公司、中国船舶科学研究中心、中国石油勘探开发研究院等企业和科研机构参与共建，所设赛项紧扣工业应用的实际需求。
在目前已上线的6个赛项中，涉及EDA与芯片设计、CAE软件评注、CAE软件开发和集成、船舶工业的具体算法实现和石油工业中的模拟器提速等方向，邀请参赛团队从算法、代码评注、开发和集成等多个角度展现真才实学。
除了“非对称稠密矩阵线性方程组高效求解”赛项目前已截止报名外，其余5个赛项仍向广大软件开发者开放报名，并将有更多新的赛项不断上线。
5个开放报名的赛项具体介绍如下：openDACS开源EDA与芯片大赛（报名截止时间为2024年2月28日）：包含五个方向共计10道赛题，聚焦集成电路产业的数字设计、模拟设计、芯片制造、芯片封装、处理器设计自动化、生成式芯片设计等领域。
CAE开源工业软件评注创新赛（报名截止时间为2023年12月30日）：参赛团队可在出题方提供的7种CAE软件（Eclipse Papyrus、OpenModelica、OpenFOAM、SALOME、cfMesh、Scilab、CalculiX）中任选1种参与比赛，或自主选择1种其他开源CAE软件。
初赛阶段，参赛团队需围绕所选开源软件代码的各个方面，在公开技术论坛、公众号等渠道发布代码评注相关的原创技术博客；或在AtomGit上传基于所选开源软件的创新研究成果，体现该软件的创新应用潜力以及与实际行业需求相关的价值能力等。
船舶结构有限元网格划分算法赛（报名截止时间为2024年1月16日）：参赛团队需基于STEP、IGES格式的船舶几何模型文件，开发高效的网格划分算法以实现对船体杆、梁、加强筋板等一维部件的线网格划分，对平面板架、外壳曲面等平面或曲面的三角形及四边形面网格划分。
不限制参赛团队所采用的方法，既可采用Delaunay方法、Advancing frontue等多种传统网格划分方法开发，也可采用结合人工智能的新兴网格划分方法开发，满足功能需求即可；开发语言优先采用C++语言，也可采用Python、Java等语言。
大规模非对称不定带宽线性代数方程组求解算法大赛（报名截止时间为2024年1月16日）：致力于实现适用于船舶流体CFD软件的底层迭代算法。
以船舶流体力学CFD软件NaViiX软件针对某一船模生成的线性代数方程组系数矩阵及右端项作为比赛的输入，初赛阶段出题方提供2种网格规模3个速度分量（u、v、w）的共计6个方程组矩阵及右端项，参赛团队需根据线性代数方程组系数矩阵的特点设计、高效、稳定的求解算法，出题方以计算精度（给定收敛准则下）和计算效率（程序运行到结束总的CPU时间）的综合加权作为指标，对求解算法进行评价。
开源工业软件产品化集成大赛（报名截止时间为2024年2月1日）：参赛团队需基于FastCAE开源国产CAE软件集成开发平台进行开发，项目涵盖各领域开源求解计算程序开发与集成，几何建模引擎的开发与集成，网格生成程序的开发与集成，可视化程序的开发与集成等工业软件核心技术。
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