在铁路运输中，铁路底碴是铁路线路的重要组成部分，对铁路的运行安全和舒适性具有至关重要的影响。铁路底碴中的粘 (黏) 土团和杂质含量是影响铁路底碴性能的重要因素。因此，对铁路底碴粘 (黏) 土团及其他杂质含量的检测是铁路运输安全和质量控制的重要环节。
检测铁路底碴粘 (黏) 土团及其他杂质含量的方法有多种，包括筛分法、比重法、X 射线荧光法等。其中，筛分法是最常用的方法之一，可以通过对铁路底碴进行筛分，将不同粒径的颗粒分离出来，然后对分离出来的颗粒进行粘 (黏) 土团和杂质含量的分析。比重法则是通过测量铁路底碴的比重来确定其中粘 (黏) 土团和杂质含量的一种方法。X 射线荧光法则是通过分析铁路底碴中的化学元素含量来确定其中粘 (黏) 土团和杂质含量的一种方法。
在铁路底碴粘 (黏) 土团及其他杂质含量检测中，还需要考虑一些因素，如样品的取样方法、检测仪器的精度和灵敏度等。只有取样方法和检测仪器都能够保证准确性和可靠性，才能够对铁路底碴粘 (黏) 土团及其他杂质含量进行准确的检测。
铁路底碴粘 (黏) 土团及其他杂质含量的检测对于铁路运输安全和质量控制至关重要。采用合适的检测方法和仪器，可以有效地保障铁路的运行安全和舒适性，提高铁路运输的效率和可靠性。