世界上除有名的SIEMENS、FANUC等数控系统专业厂已经开发生产了许多适用于平面或成型磨削的系统外，一些平磨生产厂本身也积极开发了适用于其磨床的数控系统。
主要有：西门子公司的SINUMERIK84D系统，该系统具有二十多根伺服轴，坐标连续行程控制，手动数据输入或通过外部计算机输入，远程诊断，可随砂轮直径减小而变化行程，砂轮修整量自动补偿，滚珠丝杠间隙误差补偿等。
西门子3G系统是专为磨削加工而开发的，装有用来人机对话的操作提示装置，在轴线倾斜时，也可进行直线和圆弧插补，在磨削中经常出现的运行循环，如主轴摆动，用外部信号中断执行程序，砂轮切入，砂轮修整等专用准备功能，编制固定循环程序。
欧标H型钢HEA规格表：
HEA100欧标H型钢 96*100*5*8 S235/S275/S355 16.70
HEA120欧标H型钢 S235/S275/S355 19.90
HEA140欧标H型钢 5 S235/S275/S355 24.70
HEA160欧标H型钢 S235/S275/S355 30.40
HEA180欧标H型钢 S235/S275/S355 35.50
HEA200欧标H型钢 S235/S275/S355 42.30
HEA220欧标H型钢 2 S235/S275/S355 50.50
HEA240欧标H型钢 230*240*7.5*12 S235/S275/S355 60.30
HEA260欧标H型钢 250*260*7.5*12.5 S235/S275/S355 68.2
HEA280欧标H型钢 270*280*8*13 S235/S275/S355 76.4
HEA300欧标H型钢 290*300*8.5*14 S235/S275/S355 88.3
HEA310欧标H型钢 3 S235/S275/S355 97.6
HEA330欧标H型钢 330*300*9.5*16.5 S235/S275/S355 105
HEA350欧标H型钢 350*300*10*17.5 S235/S275/S355 112
HEA390欧标H型钢 390*300*11*19 S235/S275/S355 125
HEA450欧标H型钢 440*300*11.5*21 S235/S275/S355 140
HEA500欧标H型钢 490*300*12*23 S235/S275/S355 155
HEA550欧标H型钢 540*300*12.5*24 S235/S275/S355 166
HEA600欧标H型钢 590*300*13*25 S235/S275/S355 178
HEA650欧标H型钢 640*300*13.5*26 S235/S275/S355 190
HEA700欧标H型钢 690*300*14.5*27 S235/S275/S355 204
HEA790欧标H型钢 790*300*15*28 S235/S275/S355 224
HEA900欧标H型钢 890*300*16*30 S235/S275/S355 252
HEA1000欧标H型钢 990*300*16.5*31 S235/S275/S355 272
欧标H型钢HEB规格表：
欧标h型钢 heb100 规格
欧标h型钢 heb120 规格
欧标h型钢 heb140 规格
欧标h型钢 heb160 规格
欧标h型钢 heb180 规格
欧标h型钢 heb200 规格200*200*9*15
欧标h型钢 heb220 规格220*220*9.5*16
欧标h型钢 heb240 规格240*240*10*17
欧标h型钢 heb260 规格260*260*10*17.5
欧标h型钢 heb280 规格280*280*10.5*18
欧标h型钢 heb300 规格300*300*11*19
欧标h型钢 heb320 规格320*300*11.5*20.5
欧标h型钢 heb340 规格340*300*12*21.5
欧标h型钢 heb360 规格360*300*12.5*22.5
欧标h型钢 heb400 规格400*300*13.5*24
欧标h型钢 heb450 规格450*300*14*26
欧标h型钢 heb500 规格500*300*15.5*28
欧标h型钢 heb550 规格550*300*15*29
欧标h型钢 heb600 规格600*300*15.5*30
欧标h型钢 heb650 规格650*300*16*31
欧标h型钢 heb700 规格700*300*14*32
欧标h型钢 heb800 规格800*300*17.5*33
欧标h型钢 heb900 规格900*300*18.5*35
欧标h型钢 heb1000 规格
欧标H型钢HEM参数表：
欧标H型钢HEM100 规格120x106x12x20 米重41.8KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM120 规格140x126x12.5x21 米重52.1KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM140 规格160x146x13x22 米重63.2KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM160 规格180x166x14x23 米重76.2KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM180 规格200x186x14.5x24 米重88.9KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM200 规格220x206x15x25 米重103KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM220 规格240x226x15.5x26 米重1G 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM240 规格270x248x18x32 米重157KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM260 规格290x268x18x32.5 米重172KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM280 规格310x288x18.5x33 米重189KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM300 规格340x310x21x39 米重238KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM320 规格359x309x21x40 米重245KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM340 规格377x309x21x40 米重248KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM360 规格395x308x21x40 米重250KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM400 规格432x307x21x40 米重256KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM450 规格478x307x21x40 米重263KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM500 规格524x306x21x40 米重270KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM550 规格572x306x21x40 米重278KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM600 规格620x305x21x40 米重285KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM650 规格668x305x21x40 米重293KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM700 规格716x304x21x40 米重301KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM800 规格814x303x21x40 米重3G 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM900 规格910x302x21x40 米重333KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM1000 规格1008x302x21x40 米重349KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM900 规格910x302x21x40 米重333KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢HEM1000 规格1008x302x21x40 米重349KG 材质S355J0/J2
欧标型钢/型材：
为了保证在感应加热中尽可能地减少漏磁,提高加热效率,感应器与零件之间的间距尽可能小,但要有足够的间隙,保证使感应器能与车轴的相对运动顺利进行。
首先，我国的机车、车辆均采用优质碳素钢车轴,纵观总体情况,应该说碳素钢车轴是成熟的、可靠的。
对于高速列车车轴材料是选碳素钢还是合金钢,我国还没有成熟的技术。
由于各国的国情不同,技术观点不同,选用的车轴材料不尽相同,但都属于低碳钢范畴。
在调质或正火的基础上再施加表面感应淬火强化处理,可使服役寿命成倍地延长。