广东出口货物到阿特劳物流可接液体类，含电类，特种设备，超大件，电商货等其它特殊货物 面向欧洲及东南亚 “丝路海运”海铁新能源产品专列 2023-11-16 09:30:51 载着新能源产品的中欧班列长安号，15日从西安港站启程，将驶往宁波舟山港，经宁波舟山港转运后，向欧洲和东南亚主要港口进行分拨 这标志着西安港—宁波舟山港“丝路海运”新能源产品专列开行 据介绍，海铁联运作为优化港口运输结构、提高港口集疏运能力的运输方式之一，已逐步成为普遍关注并优先发展的运输方式 2023年1月至10月，西安至宁波舟山港海铁联运完成7934标准箱，同比增长198.5% 当日，西安自贸港建设运营有限公司与宁波港铁路有限公司签署了战略合作协议 双方将充分发挥在港口综合物流方面的品牌、客户资源，及中欧班列路网、运能等优势资源，共同建立战略合作伙伴关系，不断扩大西安港—宁波舟山港海铁联运物流大通道规模 “此举为西安、宁波的合作打通了‘新动脉’、为物流网络的扩展注入了‘新能源’、为沿海地区和内陆地区的商流、物流提供了‘新平台’ ”浙江省海港集团党委委员、副总经理倪彦博表示，将携手西安港，共同为构建以国内大循环为主体、国内双循环相互促进的新发展格局贡献力量 共建“一带一路”倡议提出十年来，西安港务区作为陕西西安打造内陆改革开放高地的主力军，以“建设世界**内陆港，打造‘双循环’核心枢纽”为目标，全力加快建设中欧班列西安集结中心，初步构筑起了成本低、效率高、服务优的贸易通道 目前，中欧班列西安集结中心港口功能区已基本建成 西安港务区党工委委员、西安综合保税区管理委员会专职副主任王运动表示，西安宁波“两港”联动，将在陆海联运班列方面开展深层次合作，推动海铁联运高频次开行、高质量发展 （来源： 新闻网） 突破100万吨！大湾区“散改集”粮食班列运量创历史新高 2023-11-16 09:28:19 广铁集团货运部门数据显示，截至11月15日，大湾区“散改集”粮食班列累计通过铁路发送19301车，运送大豆、玉米、小麦等国家储备粮物资、饲料加工原料超112万吨，同比增长约103%，创下历史新高 目前大量进口粮食正通过“散改集”班列源源不断地运输到湖南、江西、贵州、云南等地的储粮基地与饲料加工企业 “散改集”粮食班列是将海运抵达港口的粮食类货物，由传统的棚车、敞车散货运输改变为集装箱运输模式，能大幅降低粮食在运输过程中湿损、被盗及污染的风险，有效提高粮食多式联运效率、减少粮食运输的货损率和总成本 以“软联通”驶向“心联通”！江苏中欧（亚）班列“朋友圈”已开通24条线路近80个站点 2023-11-16 09:42:08 今年是 " 一带一路 " 倡议提出十周年 11 月 15 日，由江苏省人民外事办公室主办的中欧（亚）班列沿线友好城市交流合作圆桌会议举行 本次会议由开幕式、城市对话和互动交流 3 个环节组成，围绕 " 深化互联互通 共筑美好未来 " 这一主题，来自哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、柬埔寨、老挝、罗马尼亚、匈牙利、荷兰等中欧（亚）班列沿线国家有关省（州、市）和商协会 70 位代表齐聚古都南京，共话班列友谊，共商未来合作，推动共同繁荣发展 江苏是中欧（亚）班列的重要发起点和联结点，也是全国开行货运班列较早省份之一，目前已有南京、徐州、苏州、连云港、南通五个城市开行中欧（亚）班列 自 1992 年连云港作为新亚欧大陆桥东方桥头堡在全国首开货运班列以来，江苏已累计开行货运班列超 19000 列，其中连云港开行超 15000 列，实现全省年度开行量 2000 列左右 截至目前，江苏已稳定运营中欧（亚）班列线路 24 条，涵盖欧洲、中亚、东南亚等地区，覆盖欧洲 17 国 20 多个城市、中亚 5 国近 50 个城市、东南亚 4 国 6 个城市，近 80 个站点，形成了以连云港为桥头堡的新亚欧陆海联运通道，宁、徐、苏三市往返俄罗斯，南京至万象中老货运列车等一批具有较强影响力的品牌线路 现代快报记者了解到，江苏着力充分发挥中欧班列通达范围广、稳定等铁路联运优势，积极打造黄金物流运输通道 2020 — 2022 年分别开行中欧班列 1395 列、1800 列、1973 列，开行规模逐年递 2023 年前 10 个月，全省班列共开行 1854 列，同比增长 14.2%，再创历史新高 近年来，江苏充分发挥双向开放优势，将与 " 一带一路 " 合作伙伴合作作为对外经贸合作的重点发力方向，积极推动企业赴 " 一带一路 " 开展贸易投资合作 今年 1-9 月，江苏对共建 " 一带一路 " 国家进出口 1612.1 亿美元，高于全省平均水平 9.6 个百分点，进出口占全省比重 29.4%，较去年同期提升了 3.0 个百分点 今年 1-9 月，共建国家在江苏新设外商投资企业 331 家，占全省的比重为 13.6%，实际投资 13.4 亿美元，占全省的比重为 6.3 %；江苏在共建国家新增投资项目 407 个，协议投资额 46.8 亿美元，分别大幅增长 134%、126%，占全省的比重分别为 45.4%、56.2% 目前，江苏已在柬埔寨、埃塞俄比亚、阿联酋、印尼、坦桑尼亚、巴西等 6 个国家建有 7 家境外园区 7 家园区累计占地面积 1220 平方公里，投资 41.7 亿美元，入区企业 351 家，总产值 103.0 亿美元，在东道国纳税 5.0 亿美元，为当地创造就业岗位近 6 万个 中欧（亚）班列在打造各国互联互通、经贸往来黄金通道的同时，也铺就了与亚欧国家友好交流的友谊之路 班列一路行驶，带动江苏与沿线民众相识相知、相交相亲 当前江苏与共建 " 一带一路 " 国家共缔结友城 146 对，数量和活跃度均居全国前列 未来，江苏将进一步完善境外通道布局，加快优化运输结构，服务沿线物资流通，为保障产业链供应链稳定、支持区域经济发展作出更大贡献 同时，聚焦共同利益关切，加大与班列沿线国在脱贫减贫、数字经济、工业园区建设、绿色发展等领域合作力度，进一步发挥其公品的属性，增进民生福祉，推动互利共赢，为构建更加紧密的人类命运共同体贡献江苏力量 中铁集装箱：中欧班列两年内实现网上办理 回归公众运输产品 2023-11-16 09:34:56 目前中铁快运运营的高铁货运动车组正在和京东、顺丰合作，欢迎其他物流企业参与到高铁货运动车组运营中来，中铁快运也将在国内其他主要干线城市间开行高铁货运动车组业务 11月14日中铁快运股份有限公司(以下简称“中铁快运”)总经理吴景海在第四届世界铁路合作发展论坛，铁路现代物流体系创新与展望分论坛上透露上述信息 就当前中铁快运开行的快运列车种类和数量，吴景海介绍，目前中铁快运在全路开行了1350列有快递柜的列车；另外中铁快运还使用了50列不售票的高铁二等座车厢和40列每天凌晨出发整列高铁确认车运输快递 同时每天还有260列加挂行李车的客运列车，另外中铁快运在北京、广州和上海间开行了4对8列特快班列，这些班列产品在运力上对今年“双11”期间的物流运输做了大量支撑 吴景海透露，在今年“双11”期间（11月1日～13日）中铁快运运送货物4.5万吨，运输收入6250万元，同比增长27%，下一步中铁快运将在高铁货运和小件运输板块发挥作用 中铁集装箱运输有限责任公司（以下简称“中铁集装箱”）董事长陈敏则对中欧班列下一阶段工作作了阐述 陈敏称，中欧班列下一阶段是要共建的运作体系 中铁集装箱首先将着力和沿线各国共商，让中欧班列软联通更加，让运输组织各个环节更加快捷，归根结底是让中欧班列快起来，且更加稳定 “只有中欧班列快起来，才能够体现它和海运的比较优势，只有快起来才会把成本省下来，才能更好地服务大循环，成为公共运输产品 ”他说 其次中欧班列要构建安全治理体系，中铁集装箱将协同沿线各国共同营造可靠的安全保障体系，运用先进的安全管理手段，确保中欧班列金字招牌万无一失 第三是共建多元的通道条件 中欧班列现在已经从70多个城市出发，到达25个国家，200多个国外城市，下一步中欧班列要参与跨里海通道建设，使中欧班列骨干通道更加顺畅，使中欧班列在欧洲的集疏运体系更加完善 第四要构建创新发展体，中欧班列要实现在网上办理，足不出户，争取用1～2年时间能够实现无纸中欧班列，“像航班一样，在手机端能够实现中欧班列的办理，让中欧班列回归到公众运输产品上来 ”陈敏说 11月14日，第十六届现代化铁路技术装备展览会开幕，来自14个国家和地区近400家企业参展 展会期间，国家铁路集团有限公司和铁路联盟（UIC）共同举办了世界铁路合作·发展论坛 联运询价时需要提供的信息内容 客户询价时，需要提供以下货物资料， 1. 货物品名及商品编码（用以判定货物是否需要商检，有无监管条件，以及国外运价确认） 2. 单件货物体积（长×宽×高）和重量（用以确定货物适合装载什么类型的货柜或整车） 3. 整批货物的总体积、总重量（确定货物适合装载柜型及柜量，以便给出装载方案及运价） 4. 货物的包装方式 5. 货物所在地 6. 目的站名称及火车站代码 7. 是否自备单证、商检还是需要买单出口 8. 预计发货时间 9. 每月货量情况及期望得到的运价 一、铁路运输的主要优点 铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点，且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势，是公路、水运、、管道运输所无法比拟的 二、铁路货物运输种类 铁路货物运输种类即铁路货物运输方式，按我国铁路技术条件，现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种 整车适于运输大宗货物；零担适于运输小批量的零星货物；集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物 三、铁路集装箱的分类 1. 集装箱按类型（用途）分为通用型集装箱和专用集装箱 通用型集装箱一般用来装运普通成件有包装的货物 如交电类、仪器仪表类、小型机械类、玻璃陶瓷建材类、工艺品类、文教体育用品类、医药类、烟酒食品类、日用品类、化工类、针纺织品类、小五金及其它适合集装箱装运的货物 专用集装箱是用来装运特定的货物 目前我国的专用集装箱不多，国外专用集装箱主要有以下几种： (1)、集装货物箱 主要用来装运水泥、面粉、谷物、盐、塑料工艺品、化肥工业的粉状颗粒物 这类集装箱有可以自卸的，也有用压缩空气卸 (2)、罐装集装箱 主要用于运输液体货物，如酒类、牛奶、蜂蜜、化学品、糖浆等 也可用来运输压缩气体 (3)、冷藏集装箱 主要用于运输易腐货物，如肉类、鱼类、蛋品、蔬菜、水果等 货物装于箱内可保持一定的温度 (4)、牲畜集装箱 这是用于装运牲畜、家禽等货物 箱内有良好的通风设备及喂养设备 2.集装箱按大小分 大型箱：凡装载量在20t以上的大型箱（如20英尺箱、40英尺箱） 小型箱：凡装载量在5t以下的为小型箱（如我国目前通用的1t箱） 中型箱：即装载量在5-20t之间的为中型集装箱（如我国目前通用的5t箱、10箱） 3.集装箱按其结构分： 封闭式、开顶式、活顶式、无顶式、两端开门式、折叠式等 按箱主分为铁路集装箱、自备集装箱 四、铁路货物运输的基本条件 1.整车货物运输的基本条件是，一批货物的重量、体积、状态需要以一辆以上货车运送的货物，应按整车办理 2.零担货物运输的基本条件是，按货物的重量、体积、状态不需要以一辆单独货车运送，而且允许和其他货物配装的货物，可以按零担办理 3.集装箱货物运输的基本条件是，凡能装入集装箱，并且不对集装箱造成损坏和污染的货物及可按集装箱运输的危险货物均可按集装箱办理 五、通过铁路运输货物任何办理托运 托运人通过铁路运输货物，应在铁路货运营业站办理托运，与铁路运输部门签订货物运输合同，按季度、半年度、年度或更长期限的整车大宗货物运输合同还需提出整车货物运输订单，其他整车货物以整车货物运输订单作为运输合同，交运货物时还须提交货物运单；零担和集装箱货物以货物运单作为运输合同，货物运输订单、货物运单由铁路车站提供 六、什么是铁路货物保价运输 保价就是货物的保证价值，即声明价格，保价运输是铁路货物运输合同的组成部分，是铁路实行限额赔偿后，保证托运人、承运人双方利益对等，在法律上赋予托运人的一种权利 托运人在托运货物是，根据自愿的原则可以要求办理保价运输，交纳规定的保价费 承运人对保价货物在运输过程中实行专门管理和采取一定的保护措施，在运输过程中因承运人责任造成货物损失时，要按保价运输的有关规定予以赔偿 七、铁路运价是如何制订的，怎样计算铁路运费 铁路货物运价是由铁道部拟定，报国务院批准的 计算铁路运费的程序是，1.算出发站至到站的运输里程，2.正确查出所运输货物的运价号，3.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积，与货物的计费重量相乘，得出的就是铁路货物运费 即：铁路货物运费＝发到基价＋运行基价×运价公里×货物计费重量 铁路货物运费的发到、运行基价、计费重量铁路车站均予以张贴公布 八、什么货物不能作为“一批”托运 铁路运输的货物性质各不相同，在运输过程中需要采取不同的运输和保护措施，以保证货物的质量安全，因此下列货物不能按“一批”办理托运： 1.易腐货物和非易腐货物； 2.危险货物和非危险货物； 3.根据货物性质不同不能混装的货物； 4.按保价运输的货物和非保价运输的货物； 5.投保运输险与未投保运输险的货物； 6.运输条件不同的货物 九、收货人在到站如何办理领货手续 收货人在到站领取货物时，须提出领货凭证，并在货票丁联上盖章或签字，如领货凭证未到或丢失时，机关、团体、企业应提出本单位的证明文件，各人应提出本人居民身份证、工作证（或户口簿）或服务所在单位（或居住所在单位）出据的证明文件，办理领取货物手续 广东出口货物到阿特劳物流可接液体类，含电类，特种设备，超大件，电商货等其它特殊货物 苏州班列“中俄快线”正式上线，约12天到达莫斯科 2023-11-16 09:29:06 近日，一列满载110个标准集装箱货物的“中俄快线”苏州班列从江苏（苏州）铁路物流中心鸣笛开出 现代快报记者了解到，该趟班列采用“快速班列”模式运行，12天左右到达目的地莫斯科，同时该趟班列是长三角地区开出的首趟“快速班列”模式中欧班列 据悉，该趟班列搭载的货物大多来自苏州地区，包括扫地机器人、笔记本电脑、挖掘装载机等高附加值货品，整列货值逾1.25亿元人民币 为促成“快速班列”顺利开通，苏州班列主动拓展适铁货品，密切对接海关、铁路等部门，多方协同、积极协调，顺利实现首趟“快速班列”开行，有效压缩各环节运输时效，更好服务企业客户物流需求 今年以来，苏州班列努力克服各种不利因素影响，依托苏州产业发展优势和货源腹地特点，推出多项创新举措，以高质量助企服务助推区域经济高质量发展 在优化企业服务方面，苏州班列重点将铁路货运资源向本地企业倾斜，既有为重点大型企业提供的定制化专列服务，也有为中小微企业提供的“集拼集运”特色服务 今年1-10月，苏州中欧班列本地货源比例已超过50%，全年已发运拼箱货物888标箱，同时对本地企业推出费用减免优惠，已减免地面操作费用113.1万元 在提升通关时效方面，基于2022年“铁路快通”模式在苏州班列试运行成功，今年乘势而上继续扩大应用范围，通关时效进一步缩短1-2天，单箱可以节省费用200元以上 截至今年10月，已通过“铁路快通”模式发送出口货物468标箱 在拓展外贸货源方面，今年8月，苏州二手车出口物流再添新通道，首次通过中欧班列将整列货值505.82万美元的二手车发往莫斯科 其次，苏州班列紧抓“一带一路”合作高峰论坛机遇，与上海中远海运达成战略合作，10月29日，中远海专列搭载了100标箱本地生产的白色家电产品从江苏（苏州）铁路物流中心始发，切实服务本土生产企业“走出去”，不断扩大苏州班列“朋友圈”