1. 结构混凝土
* 强度：混凝土的强度等级应符合设计要求，通常采用抗压强度作为衡量标准。根据《混凝土结构设计规范》（GB）的规定，混凝土的抗压强度应不低于C20，且不应低于设计强度的1.1倍。
* 混凝土碳化深度：指混凝土表面层中的氢氧化钙与二氧化碳反应生成碳酸钙而变硬，通常以碳化深度作为衡量标准。碳化深度的增加会导致混凝土的抗压强度和抗渗性能下降，因此应采取措施控制碳化深度。
* 钢筋位置及保护层厚度：钢筋的位置和保护层厚度对结构的安全性和耐久性有重要影响。应采用无损检测方法对钢筋位置和保护层厚度进行检测，确保其符合设计要求。
* 表现及内部缺陷：混凝土表面应无明显缺陷，如裂纹、蜂窝、麻面等。内部缺陷可通过超声波检测、X射线检测等方法进行发现和处理。
* 钢筋锈蚀电位：钢筋发生锈蚀时会产生电位变化，通过检测电位变化可以判断钢筋的锈蚀程度。当钢筋的锈蚀电位低于-800mV时，应采取措施进行防锈处理。
* 氯离子含量：氯离子是引起钢筋锈蚀的主要因素之一，因此应控制混凝土中的氯离子含量。根据《混凝土结构设计规范》（GB）的规定，预应力混凝土结构的氯离子含量不应超过0.06%。
* 混凝土电阻率：混凝土的电阻率是衡量其抗渗性能的重要指标之一。高电阻率可以降低混凝土的渗透性，从而增强其耐久性。根据《混凝土结构设计规范》（GB）的规定，预应力混凝土结构的电阻率应不低于50kΩ·cm。
* 钢筋锈蚀极化电流：钢筋锈蚀过程中会产生极化电流，通过检测电流的大小可以判断钢筋的锈蚀程度。当钢筋的极化电流高于某一阈值时，应采取措施进行防锈处理。
2. 桥梁梁板
* 静态应变（应力）：指桥梁梁板在静力荷载作用下的变形和应力状态。应采用应变计、压力传感器等设备进行测量，并根据测量结果对桥梁的承载能力进行评估。
* 静态变形和位移：指桥梁梁板在静力荷载作用下的竖向挠度和横向位移。应采用精密水准仪、全站仪等设备进行测量，并根据测量结果对桥梁的承载能力和稳定性进行评估。
* 结构验算：采用专业软件如《桥梁博士》等进行结构验算，以验证桥梁的承载能力和稳定性是否满足设计要求。在进行结构验算时，应考虑各种工况条件下的荷载组合、支座反力、弯矩、剪力等因素的影响。
3. 桥梁结构
* 静动态应变（应力）：指桥梁结构在静力和动力荷载作用下的变形和应力状态。应采用应变计、压力传感器等设备进行测量，并根据测量结果对桥梁的承载能力和稳定性进行评估。
* 静动态变形和位移：指桥梁结构在静力和动力荷载作用下的竖向挠度、横向位移和转角位移等。应采用精密水准仪、全站仪等设备进行测量，并根据测量结果对桥梁的承载能力和稳定性进行评估。
* 自振特性参数（频率、振型、阻尼比）：指桥梁结构在振动过程中的固有特性参数。应采用振动测试仪器进行测量，并根据测量结果对桥梁的动力特性进行评估。