台州市五洲船业有限公司位于浙江中部沿海城市——台州市海门港（E121°25′、N28°38′）。
海门港作为全国对外开放的港阜之一，得天独厚的地理环境，为企业的发展提供了广阔的空间。
   公司创建于1956年，原属小型的国有修造船企业，已有40多年的修造船历史，可直接对外承接各类船舶的修造业务。
自1998年企业改制以来，特别是2005年3月经台州市中远造船厂潘学剑董事长独资经营后，改变企业经营战略、生产模式，迅速提升了企业信誉、效益。
企业由内向型转外向型发展。
目前企业已与挪威、香港、台湾等国家和地区的十多家或洲际级运输公司建立了稳定的合作伙伴关系。
于2006年5月与I.M.斯考根海运集团融资合作并成立了中外合作台州市斯考根五洲船业有限公司，填补了公司液罐生产技术的空白。
随着首艘“没问题”号液化气船和后续船“秦始皇”的顺利交接，公司成为国内首家建造LPG（液化气）类型船的民营企业，也向世界证明了民营企业能够制造高附加值的LPG/LNG船舶。
  公司地处台州市椒江区前所街道沿江路57号，占地面积160000平方米，江岸线长355米，海域范围面积60472平方米，现有固定资产近1.6亿元。
自2005年初起，公司投入大量资金对基础设施进行了深度改造，包括多功能楼、职工宿舍楼、道路、绿化、二道防线、拓宽船排船坞门、仓库、管子加工车间（18亩）等,目前公司已全面实现标准化水泥建造场地和厂房。
  公司现有员工近1000余人，拥有经验丰富、专业齐全的技术人员和施工队伍，各项日趋完善的企业管理制度近百种，内容包括安全、消防、涉外业务、办公管理、生产管理、市场开发、质量管理等，能够按照中、挪、德等国家船级社的规范和各种国际公约及标准修造各种船舶。
公司是中国船舶工业协会理事单位、浙江省船舶工业协会理事单位、上海船舶工业协会成员单位和中国游艇协会会员单位，在浙江修造船行业里有着良好的声誉。
  迄今为止，五洲船业无论是在基础设施、生产配备、管理模式上，还是在经营形式、经济效益上都创造了企业历史新高。
公司奉行“顺应市场、信誉为本”的经营观念，广泛采用计算机网络管理，朝着数字化、信息化修造船方向的发展。
近四年来，已修造外轮近百余艘，国内船舶三十余艘，渔船上百条。
目前企业已具备修造15000吨以下各种类型船舶的能力。
  现在五洲船业公司将以“质量是船，诚信为帆”的企业精神，遵循“创五洲船业品牌、塑企业形象”的服务宗旨，继续以价值管理为导向，科技进步为基础，外向型经营为目标，竭诚为国内外客户提供优质的服务。
按照企业规划的蓝图，勇于开拓、创新、拼搏，不断提升企业核心竞争力，创建和谐生产新秩序。
随着世界船舶运输业的高速发展，五洲船业将会在新一轮经济发展中取得更大的业绩。