1） 全机械自动喷涂———适用于新建管线补口流水作业，需要工程车辆行进通道，作业空间较大；
2） 机械手持喷涂———对作业人员技能要求高，需要工程车辆行进通道，作业空间减小；
3） 工具喷涂———对作业人员技能要求高，当工程车辆无法通行时采用；
4） 手工涂覆———对作业人员技能要求高，当喷涂作业无法实施时采用。
以上 4 种补口作业中，全机械自动喷涂补口作业设备系统包括涂料加热、保温循环以及旋转喷涂机构喷涂等单元，设备需要运载工具。在作业带路况良好之时，可以采用轮式车辆运载；作业带路况差、山地、沙漠，可以采用工程车辆运载；运载车辆无法靠前时，或沟下作业等空间受，需要采用手持喷涂甚至工具喷涂。情况，需要采用手工进行补口作业。
为了保证作业装备生产效率，节约涂料消耗，实现流水作业，补口作业能够安排在地面上焊接好的整段的管线上进行。
夹克保温钢管，黑夹克保温钢管，塑套钢保温钢管，聚乙烯保温钢管，蒸汽保温钢管，预制直埋保温无缝钢管，预制直埋保温螺旋钢管，预制保温无缝钢管第二种是TO树脂防腐涂料，聚氨酯保温螺旋钢管销售，顾名思义，TO树脂是这种防腐涂料的主要成分，同时可以通过增韧剂、固化剂等改善型添加剂的加入来提。它的特点是绝缘性好，密封性高、附着力强，有很好的韧性和抗冲击性，既使在60℃-150℃的温度条件下仍然能够在较长时间内保持稳定。第三种是环氧煤沥青涂料，这种涂料主要由煤沥青组成，还包括环氧树脂、防锈剂、以及一些填料。它继承了煤沥青的众多特点，与环氧树脂相似，也具有很高的机械强度、较高的粘结力以及强度的抗腐蚀性。它的温度范围更广，在-40℃与110℃之间都能够正常使用，同时稳定性持续的时间也很长。进行防腐的涂料还有氯磺化聚乙烯涂料以及聚氨脂涂料，因为氯磺化聚乙烯具有很好的附着力和耐磨性，同时能够抵御臭氧、不易老化，聚氨酯保温螺旋钢管，也是一个很好的选择，并且它在温度条件较低的情况下也有很好的表现。相比之下，聚氨脂底漆在适用范围上比较有优势，并且它的漆面美观程度不保光性好还不易褪色。
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