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大货车转向节 货车转向节 七星汽车部件
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发布时间: 2023-01-10 19:58
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从机加工艺来讲,货车转向节定做厂家,转向节分为杆部、法兰盘和叉部等3个部分加工。

(1)杆部加工以中心孔定位,车和磨为主,加工关键是磨削。

(2)法兰盘加工主要是制动器安装孔的加工,要保证其位置度,同时要兼顾加工效率 。并且,利用其中1孔作为加工叉部定位用。

(3)叉部加工是转向节加工的难点,采用两销一面定位,其加工主要是保证主销孔的同轴度,以及主销孔与内端面的垂直度,是整个加工工艺的投资重点和设备选型的关键。大部分转向节在此部位还有横拉杆装配用的锥孔,这更增加了叉部加工难度,锥孔加工是许多厂家难以****合格的项目,应予重视,否则,转向节的早期失效就从这里开始。

(4)杆部的强化处理以提高转向节的疲劳寿命,对大多数类型的转向节都有这方面的技术要求,一般为滚压和中频淬火,以消除表面形成残余压应力,提高产品疲劳强度。国内加工对滚压要求不高,难点在中频淬火,主要是感应器的设计和制造,不过,在这方面国内有厂家给与解决。

(5)主销孔压装衬套后的加工,有的压装后不要求加工,有的压装后要求加工。从装配角度讲,压装后加工更有利于装配,否则影响转向的灵活性。

好了,货车转向节,以上就是转向节加工主要内容,根据具体转向节的不同,大货车转向节,会有不同程度的变化,同时,加工设备的选择对整个工艺的影响比较大,因此,具体工艺应根据生产纲领和可供选择的设备来制订。










汽车转向节工作原理:

主销内倾角

主销内倾角的作用是使车轮自动回正。通常车轮轴线不在水平面,为了方便说明这里假设直线行驶时车轮轴线在水平面上。而汽车直线行驶时,车轮轴线与主销的交角恰为这个大值。

车轮轴线与主销夹角在转向过程中是不变的,当车轮转过一个角度,车轮轴线就离开水平面往下倾斜,致使车身上抬,势能增加。这样汽车的本身重力就有使转向轮回复到原来中间位置的效果。 当汽车水平停放时,货车转向节多少钱,在汽车的横向垂面内,主销轴线与地面垂线的夹角为主销内倾角。








转向节由转向节轴颈11和转向节外壳9 用螺栓连接成整体。转向节轴颈上装有两个轮毂轴承,以支承轮毂13;转向节轴颈的内孔壁内压装有衬套,以支承外半轴。在转向节外壳9的上下两端分别装有上下两段主销6的加粗部分,并用止动销14 止动;在转向节外壳上端还装有转向节臂8,在转向节外壳下端装有下盖15。转向节臂和下盖分别通过螺栓和锥形衬套7与转向节外壳9相连,以便上、下主销密封定位。主销配用带有翻边的青铜主销衬套17,该衬套分别压入上下两个主销座孔4 内,主销座孔又压装在球形支座3 的上下两端,衬套的翻边起止推作用。润滑脂由上、下油嘴注入后,分别进入主销中心油道,再从两个侧孔出来进入主销与衬套之间,实现润滑。汽车转向时,转向直拉杆拉动转向节臂8 带动转向节绕主销摆动,这时转向轮即可随之偏转,从而实现汽车的转向。






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