钢模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。

　　(1) 模板端缝齐平布置时，一般每块钢模板应有两处钢楞支承;错开布置时，其间距可不受端缝位置的限制。

　　(2) 在同一工程中可多次使用的预组装模板，宜采用模板与支承系统连成整体的模架。

　　(3) 支承系统应经过设计计算，保证具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于110时，应按临界荷载进行核算，安全系数可取3~3.5。

　　(4)对于连续形式或排架形式的支柱，应适当配置水平撑与剪刀撑，以保证其稳定性。

　　选择适合自己的钢模板需要遵循的准则

　　1.在选择和购买钢模板时，应确保结构的形状和大小在正确的位置。

　　2.选用的钢模板具有良好的强度、刚度和稳定性，能够承受现浇混凝土的重量和侧压力，便于满足各种施工条件下的荷载。

　　3.所选钢模板的结构应尽可能简单，便于装卸，不会影响后期的装订，并可确保浇注时不会出现泥浆渗漏。

　　4.用模板购买所需的钢模板，尽量选择一般的和大的模板块，这样便能够合理的减少钢模板的数量，使钢模板能够得到的运用

　　5.所选择的钢模板可适当拼接，并可加强钢模板的整体刚度，这也是为了能够多方位的利用钢模板。

　　6.在设计钢模分布板时，应事先绘制布置图，预先绘制钢模的位置。规格和数量标识，大模板预安装。在绘图时，画出分界线，在布置图上标明嵌入体和预留孔的位置，并指出相应的固定方法。

　　桥梁钢模板在制作工艺上的要求

　　桥梁钢模板的使用主要是在架造铁路和公路上面的桥梁钢模板，其能够进行多次的使用，能够将混凝土浇筑成型出美观设备，之后广泛的使用子啊建筑的工程中，桥梁钢模板的制作工艺上是有一定要求的。

　　(1)桥梁钢模板中的胎膜的设置，为了能够非常方便的进行加工，并且还需要质量的保证，是非常适合设置一种统一的桥梁钢模板的胎膜，能够在桥梁钢模板上的各个部位上面的胎膜上面进行拼接和组装，对于桥梁钢模板的胎膜是必须要设置在比较坚实的场地上面，平面钢模板出租价格，并且还要将其抄平校正。

　　(2)桥梁钢模板的下料过程：在下料的过程中主要是根据桥梁钢模板的设计图纸，之后将其放好足尺的大样，将尺寸进行校正，之后将标准的样板做好，需要根据标准样板进行下料的划线。

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