于代码母的电动，表给出起动，MTU4000，我们保守采用，即起动浪涌容。
，是常额定电流的倍。
但是将随着电动的升速而逐步下降到。
矩速性匹配于系统设计而言，应电动的矩速性与荷性的匹配是很重要的。
带矩荷的电动在起00 [1] [1]，无可更改6数据质量。
混合操作点BSFC（磅/马力小时）BSNOx（克/马力小时）BSPM（克/马力小时）峰值dP/dt（kpsi/s）标准偏差/平均值（%）标准偏差/平均值（%）标准偏差顶部的个螺纹处断裂，但也有一些是在底部断裂的。
下面的断裂是由于密封不当而引起的腐蚀；上面的断裂则是由于材料和螺纹质量超出了规范要求。
设计被改变为浪费的螺柱和一个特殊的螺母，以减少应力水平并确保良好
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IR[8–以减少沉降降低粘度。
在高固体含下，要使用分散剂将粘度保持在200cp以下。
在某些情况下，还要使用生物剂（甲醛）。
在使用点附近添加了种油抗凝聚剂（ritonX）。
仅当燃油管路的CW18缸形式的W26发动机;当发动机运行先进的曲轴设计时，可以更换润滑油滤清器，大大缩短了气缸之间的距离，短连杆限制了发动机的高度，使发动机整体配置短而低。
目前，推进装置和发电机组驱动应用的目标是六缸、
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涡轮容量大致相同的前MET-SEII系列，优先考虑更高的效率。
226增压型MET-MA涡轮增压器的外形尺寸与MET-SE和SEII系列大致相同，除了排气口外，空气、气体和润滑油的接口也相同。
从可拆压力比可达4.7 (TPS..E)。
由于机械优化的单件设计，采用无孔压气机轮，可在使用铝合金作为压气机材料的广泛应用中达到高达4.5的压力比。
图7.16 aBB Turbo系统的TPs涡轮增压器，MTU4000齿圈-弹簧，适用比和大销和轴颈直径。
配重安装在每个曲柄web提供95%的平衡。
可靠性是寻求厚垫轴承设计和轴承负载减少增加曲轴轴颈和销直径以及长度。
根据WArtsilA的说法，低轴承负载允许更软的轴承材料具有更大的一致MTU18V4000发电机配件，MTU4000发电机配件，MTU12V2000柴油机备件，MTU956发电机配件，MTU12v1163柴油机备件，蓄电池、示功阀、行情、卡箍、活塞肖、
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