脱硫挡板门烟道规格，烟道结构及加固肋，增压风机及烟气挡板门及密封风的选择是烟气系统设计必须认真对待的问题.适宜的设计可达到降低烟道应力及金属耗量，优化道 体，型钢，异型件和弯头等结构.道体刚性强，风机故障少，烟道挡板密封好，整个烟道系统故障少，整体工程中烟道系统节约的钢材及其费用可观.本文概述了 WFGD烟道设计方法及设计过程中遇到的问题，并提出了相应的解决方案.
火力发电厂普遍采用烟气湿法脱硫系统来脱除锅炉燃烧产生的，湿法脱硫系统的挡板需要持续通入热空气，避免挡板受到烟气的腐蚀.一般采用电加热的方法来加热空气，实际运行中发现存在耗电量大和加热器的电热丝容易烧断的问题.通过计算发现使用发电厂辅助蒸汽来加热空气比采用电加热的方法具有更高的经济性.文中介绍了湿法脱硫系统烟气挡板门密封风节能改造方法，及其经济性分析结果.
火电厂碳钢入口烟气脱硫挡板门十多年老厂
脱硫挡板门二.结构简介 脱硫挡板门密封不严的主要原因如下： 1、叶片(密封元件)间隙过大 由于技术和成本原因，当前项目中挡板门中使用的大多数密封元件是金属弹性条，根据烟道气的腐蚀性，金属弹性条由不锈钢，临汾脱硫挡板门，特殊的镍基合金材料和其他材料制成，并通过薄板进行处理。金属条与挡板之间采用弹性的线性接触密封。 当挡板门在工厂制造和检查时，叶片间隙通常不会太成问题，并且可以保证密封性能。但是，在运输和安装过程中，挡板门框容易变形。尤其是一些制造商为了节省成本而在挡板门框架上开了个角，导致框架强度和刚度不足。同时，在较高的原始脱硫温度下，金属带容易变形，双层挡板结构上有大量的灰尘堆积，灰尘堆积的增加也会导致弹性密封片与相邻的挡板不完全接触。 如果在现场安装挡板门执行器，应注意执行器的行程与挡板门的行程是否完全匹配。执行器的行程到位，Φ1680*5双轴脱硫挡板门，但挡板门没有完全关闭，304单百叶窗烟气脱硫挡板门，这不会发生。上述几种情况将导致密封元件紧密接触，间隙变大，开关型烟气脱硫挡板门Φ1620，并且密封效果显着降低。
烟气脱硫双层百叶窗式挡板门采用单轴驱动双百叶窗式挡板结构，双层叶片中间设计有导进密封空气的密封室，将至少高于烟气压力500Pa的密封空气通进挡板，使双层挡板之间形成密封空气隔离层，阻断烟气流的通过。
脱硫挡板门烟气脱硫双层百叶窗式挡板门用于烟气脱硫系统吸收塔进、出口或旁路烟道上，或用于烟气脱硝及烟气除尘系统中，挡板风门通常采用百叶窗式双层挡板结构，关断时双层挡板之间通入密封风，实现隔离关断烟气的作用。 是火电厂脱硫系统中的重要配套设备。我公司生产的烟气脱硫双层百叶窗式挡板门是在引进国外先进技术的基础上，采用优化结构设计。设备在运行状态下工作可靠、启闭灵活、关断严密，且强度高，刚性好，坚固耐用，使用寿命长，使系统脱硫效率大大提高，满足了排放烟气的环保要求。
旁路烟气脱硫挡板门供货及时烟气脱硫挡板本体在运输、存贮及吊装过程中应将位置锁定装置，保证叶片水平，以防变形，且吊点只能为烟气挡板本体上的吊耳。对于镍基合金烟气挡板，不能让其同碳钢接触；吊装挡板时，必须格外小心某些灵敏部件，例如传动装置、限位开关、连锁机构及轴承等。脱硫挡板门
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