梯形螺母制订加工工艺：

1.车削梯形内螺纹前应先划线，划出螺孔轴线及距离尺寸线，并打样冲眼。

2.装夹梯形内螺纹车道时，应使用对刀样板装正车刀，并使车刀刀尖对准工件中心。

3.精车齿形时，防水丝杆工厂，选择切削速度Uc<5m/min，背吃刀量ap=0.02-0.1mm。

4.C6140型车床丝杆螺纹为12mm，车削工件螺距为5mm，故用到顺车方法车削，以免乱扣。

5.梯形螺母的加工顺序安排如下：刨六面及R20mm，圆弧---划T45*8LH。

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目前国内制造滚珠丝杆的厂家，工艺路线多少都有些差别，产品质量也存在不少问题。
一般的制造工艺步骤为：下料(材料绝大多数为GCr15)--校直--车外圆--中频淬火--回火--修研中心孔--磨外圆--螺纹磨磨削丝杆螺纹--铣键槽或方身--钳工工艺--去应力--半精密螺纹磨磨削丝杆螺纹--再去应力--研磨中心孔--精密外圆磨--精密螺纹磨磨削丝杆螺纹--倒两端不完整牙1/4圈--螺纹磨削倒角螺纹及顶端45°处理。

以上工艺技术的缺陷：

1、中频淬火后，丝杆易弯曲，热处理变形较大；且回火时间短，易造成丝杆硬度不均匀，应力不易去除，去应力处理时间长，易留残余应力。

2、精密磨削的螺纹滚道，因为机床本身的精度和加工调试水平，容易产生滚道波纹，表面质量差。

3、磨削螺纹时，因为螺纹硬度高、磨削量大，造成磨削时间长、消耗材料多，易产生弯曲变形，同时由于磨削量大，温度高，易产生磨削裂纹和烧坏，造成产品报废。

4、精密磨削的螺纹滚道，因为机床本身的精度和加工调试水平，容易产生滚道波纹，表面质量差。

5、丝杆硬度低(一般为HRC60左右)、耐磨性差、疲劳寿命短、噪音水平高(一般74db左右)。

6、由于磨削工作量大，磨削时产生大量油雾，对环境造成污染，防水丝杆设计，对工人健康造成损害。

7、由于磨削后表面较粗糙，丝杆粗装配后要进行长时间跑和。

8、工序繁杂、加工周期长。
 

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丝杆升降机无论静载、动载、冲击载均不得超过其允许承受的至大载荷，选择时根据安全系数、使用行程、校对丝杆的稳定性选择具有充分容量的升降机。

丝杆升降机有梯形丝杆和滚珠丝杆，常见的蜗轮丝杆升降机一般都采用梯形丝杆。
蜗轮丝杆升降机具有自锁功能，适应于低速低频率的场合，即使没有制动装置，也能保持载重，但在冲击震动较大的场合使用有时会使自锁功能失灵，因此需外加一制动装置或选择带有制动的驱动源。

滚珠丝杆升降机不具有自锁功能，为防止由于轴向载荷和丝杆的自重而产生逆转，必须外加制动装置或选择带有制动的驱动源，在同一轴线上连接数台升降机时，请务必对输入轴强度进行校核，使每台升降机所承担的扭矩都应在其容许输入轴扭矩以内，驱动源的起动扭矩应确保在使用扭矩的200%以上。

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