车用尿素泵总结晶是什么故障

从两个方面分析，尿素不达标，尿素中的和不溶物没有达到1653。第二，SCR系统有问题，简权单的问题就是喷嘴有问题，喷嘴的喷雾效果不好。那么很有可能是喷嘴损坏了；还有就是尿素泵做工不好，达不到规定的工作压力。那么选择车用尿素给你几点建议：：、符合GB，第二、有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证，第三、中国内燃机协会颁布的CGT认证。只要有着三项，那么就是合格的产品。不合格的产品对汽车的三元催化剂有很大损害，一旦损坏只有更换，维修成本很高

下面共享个常见故障实例，协助大伙儿更强的学习培训：前几日有那么一辆车，上说，车辆早已过保了，服务点说后处理系统软件这一块没有三包范畴了，换一个泵的价钱在4000元上下，他想想想還是自身解决吧。尿素泵那时候检修老师傅在汽车驾驶室看过下仪表盘，上边显示信息尿素泵建压不成功，潍柴国六尿素泵厂家，那时候就猜疑是否尿素泵漏液管路结晶体啦。明确常见故障缘故拆开尿素泵用支气管吹了一下尿素水位传感器，渭南潍柴国六尿素泵，管路一切正常啊，再度点火，待排汽管溫度升高后，尿素泵一直沒有姿势，仅有继电器有啪啪响声，沒有听到尿素泵內部电机驱动器的响声，潍柴国六尿素泵供应商，表明后处理自动控制系统没有问题。尿素泵以后就判断尿素泵內部一定有什么问题，随后拆装整车线束连接头，管路等配件，拿到尿素泵拆开查验。洗干净尿素泵机壳，提前准备拆装啦!早已拆开机壳啦，但是還是令人大吃一惊，基本上损毁了。拆开的尿素泵大家都了解尿素水溶液水份挥发后会结晶体，和冰一样，并且尿素也有腐蚀。现阶段估测的驱动电机算作损毁了，对于感应器这类的，如今还不确定性，還是先把內部的零配件卸下来吧。能修的尽可能不更换提议拆换尿素泵总程，尿素泵全新升级的要四千多，并且还不三包，如今超级跑车也不容易啦，钱难挣，潍柴国六尿素泵批发，能修就修一下吧。

尿素泵工作时，尿素首先经过滤芯过滤掉杂质，以防堵塞管路和喷嘴，然后进入尿素溶液泵，与压缩空气充分混合后一起喷出。尿素泵停止喷射以后压缩空气还要反向吹一段时间，将残余尿素吹回罐内，防止尿素结晶阻塞管路。

国四车型 尿素罐里藏着啥秘密？

尿素传感器将液位信号转变为电阻信号，经过控制单元后可以直观的显示在仪表盘上。当尿素液位不足10%时，尿素灯会长亮提示用户及时添加尿素。

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由于液体尿素在-11℃以下会结晶，因此行驶在寒区的车辆需要加热装置除霜解冻。其中尿素管采用电加热，尿素箱及尿素泵采用发动机冷却液加热。

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