一种高度可调节的转体抗震球形支座，属于
桥梁设施技术领域。包括一上部具有凹腔且在凹 腔内铺置有一减摩板而下部具有拉钩板的上支 座；一具有调整机构座的下支座；一球形转向机 构，位于上、下支座之间；一中央开设有一中心定
位孔的桥梁梁体固定板，设置在上支座的上部； 一中心轴，下端与上支座的中央螺纹配合，上端探 入中心轴定位孔中，单向钢结构球形支座免费设计图纸，特点是：还包括有一设置在 调整机构座上的高度调整机构，球形转向机构位
于高度调整机构的上方且与高度调整机构相配 合，单向钢结构球形支座成品报价，球形转向机构的上部与上支座相配合。能保障 桥梁梁体跨越下方的交通干线；能起到理想的抗 震作用；可对地基桥墩的沉降量及架设桥梁梁体
时的预留的高度在架桥结束后实现复位性调整。
架球铰钢支座
本实用新型涉及的是桥梁支座，特别涉及的是铰轴滑板钢支座。
背景技术
我国早期的桥梁支座，绝大多数采用钢支座，如弧型支座、摇轴支座、 铰轴支座和辊轴支座等，80年代出现盆式橡胶支座，90年代末出现柱面支
座。早期钢支座的结构是在支座的上摆、支座下摆、支座板上部的辊轴之 间呈线接触，因此，桥梁载荷通过线接触部位易产生塑性变形凹坑、辊轴 倾角不一致甚至反向卡死、辊轴切入下摆、座板牙板卡死而导致转动、滑
动不灵等问题。橡胶支座老化寿命短；柱面支座缺少大吨位支座等问题。
为克服上述结构的缺陷，我们前期研制铰轴滑板钢支座，其结构是在支 座上摆与支座下摆之间用弧面接触的铰轴连接，单向钢结构球形支座安装方便，在支座下摆与支座板之间
用聚四氟乙烯板和不锈钢板组成的摩擦副，实现了支座的位移。该结构的 支座虽具有受力均勻，寿命长等优点，但由于易损部件分别固定在支座下 摆和支座板上，存在更换困难不便的问题。
发明内容
钢结构网架支座主要由上座板、球面四氟板、球芯、底座、平面四氟板、不锈钢板、箱体组成。转角是由球芯与上座板、底座的相对转动来实现；位移由底座在箱体中滑移实现；抗竖向拉力由球体、底座、箱体实现；水平力由箱体、底座、上座板实现；固定支座不带位移箱。
与下部结构的连接，采用焊接，特殊情况也可以做成高强度螺栓连接。注意事项：
网加钢构天桥支座是由制造厂组装后整体发运的，单向钢结构球形支座，安装前应检查，看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺孔间距和孔径是否相符，选用型号是否正确，转角、各方向位移是否与设计相符，检查以设计图纸为准。
特殊情况发生后（如、破坏性大风等），应及时检查上述内容。 以上球型球铰支座的简单介绍，如有疑问可来电咨询。
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