水分不但对加热系统的安全运行有影响，还关系到导热油的老化变质。比如水分在加热系统中以汽态形式存在，增加了导热油的表面积，水分中氧分子对导热油的氧化提供条件，促使导热油加速老化，缩短导热油的使用寿命。 水分的来源主要有以下几个方面： 1、导热油加工程度不够精细，生产出的成品油中微量水分超标。 2、在运输、储存的过程中。槽车、包装桶和导热油储槽在清洗后没有清理干净，或包装泄漏混入雨水等，导致水分混入导热油中。 3、导热油系统在清洗和试压过程结束后，没有将水分排除干净。 4、操作不当。导热油在包装、搬运或注油时，如遇不良环境或其它因素导致水分混入导热油中也很常见。 因此，导热油在使用时就严格控制各个环节，防止导热油污染，是导热油加热系统安全运行的保证。
导热油与另一类高温传热介质熔盐相比，在操作温度为400℃以上时，熔盐较导热油在传热介质的价格及使用寿命方面具有绝dui的优势，但在其它方面均处于明显劣势，附近导热油销售，尤其是在系统操作的复杂性方面。化学性质较稳定，不像轻质油那么容易着火燃烧。从使用及安全角度看，其主要特性是： 1、在许用温度范围内，热稳定性较好，结焦少，使用寿命较长。 2、在许用温度范围内，导热性能、流动性能及可泵性能良好。 3、低毒无味，不腐蚀设备，对环境影响很小。 4、凝固点较低，沸点较高，低沸点组分含量较少。在许用温度范围内，蒸汽压不高，蒸发损失少。
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有机导热油的热分解是由于导热油温度超过其热分解(TD)极限温度而引起的。超出设计操作条件，例如，过大的热强度或流动受限制的地方，加热表面温度上升，高于热分解极限温度，会产生过热。在此情况下，自裂化热分解常常导致加热表面结焦。在被氧化剂和杂质所污染的导热油中，结焦更为加速。由氧化作用和腐蚀产物形成的游渣常常会降低加热器中的流速，导致壁温上升，超过TD极限，促使系统迅速结垢。当使用温度在300～400℃时易发生热裂解，附近导热油厂子，在管道、设备内壁生成积炭，张掖导热油，导致管道聚热影响传热效率，管道内氧化油泥流动性差，加速传导油老化失效，也使炉体，管道局部过热，损害机械强度危及人身安全。
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