KSTAR科士达蓄电池6-FM-17

科士达蓄电池发热量与电解液量关系非常小，如是密封科士达蓄电池电解液量较少时内阻增大,也会引起科士达蓄电池升温并且充电时端电压很高。科士达蓄电池衰老、电解液干涸、内部有短路等同样也会造成发热。充电器不能在充电后期恒压，以至造成科士达蓄电池电压逾越允许值，温度会升高，严重的会鼓胀，寿命终结。科士达蓄电池在充电过程中，电能一局部转变为化学能，还用一局部转变为热能和其他能量。充电科士达蓄电池发热属于正常现象，但是温度较高时就应及时检查充电电流是过大或者科士达蓄电池内部发生短路等。使用中，尽量不横放或倒放，防止科士达蓄电池内部一时大量产气不能顺利从放气阀排出，尤其充电时更是如此，否则可能引起外壳爆裂。