随着经济的发展和时代的进步,社会分工越来越明确和细化.工程设备越来越大,运输要求也越来越高,海上货物运输日渐也呈现出化,科技化,多样化的趋势.大型工程设备像船闸,游艇,核电蒸发器,桥墩等等,体积,重量逐渐增大.传统的杂货船已经跟不上时代的脚步,渐渐不适应运输这类重大件货物,需要使用现代化的重大件运输船舶来代替.大多港口岸吊装卸能力有限,自然而然也就满足不了类似上述货物的装卸要求,因此船舶配备重吊是一种趋势,本文主要研究重吊船装卸超长,超重件方案设计研究.船舶装卸重大件时,船舶吃水,吃水差,横倾角,稳性等参数会产生相应的变化.货物质量越大,对船舶的影响越大,船舶参数变化也就越大,因货物和船舶的价值十分高昂,保证货物安全装卸和运输至关重要.