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隧道门禁定位系统方案功能介绍
品牌1: 苏州博亿蕊
型号: LH806
电压: 12V
规格: 标准
报价: 10000.00元/套
最小起订: 1 套
库存: 1000 套
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
发布时间: 2023-02-23 13:39
发布IP: 180.107.132.243
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详细信息

 

隧道施工安全监管信息化系统主要以“防”“管”“控”为主,在隧道工作区安装全天候可移动式图像采集摄像头;隧道内安装人员定位、有线系统、有毒有害气体监测系统和视频监控;全天候监控洞内各危险源,特别是掌子面现场施工与人员安全施工情况;隧道进出口、安装人车分离门禁设备,对出入重点工区人员行了全封闭的施工区安全管制,对施工车辆配置了通行卡、结合隧道人员定位管理,实行了24小时安全自动通行登记管理,动态登记进出隧道的施工车辆和作业人员,如遇到外来无卡车辆和人员进入隧道时门禁系统会自动阻拦,由监控室值班人员进行询问登记。值班室上方安装LED大屏显示,其中LED大屏分为两块,P10单红大屏显示隧道内人员信息、P5全彩大屏播放企业宣传片、安全宣传片以及洞内视频信息等。

1.2系统组成

根据项目背景和项目本身的需求,结合我公司多年的项目管理、信息化建设实施经验,针对该隧道设计施工图,特制定隧道施工安全信息化监管方案,总设计方案由以下系统组成:

1、隧道人车分离门禁系统;

2、隧道施工人员**定位系统;

3、全彩、单红LED显示系统;

4、隧道风险控制监控系统

5、隧道洞内防爆广播系统;

6、隧道施工有毒有害气体监测系统。

 

 

1.3系统示意图

 

1.4 系统效果图

 

 

章 硬件产品介绍

2.1 隧道人车分离门禁系统介绍

 

统分析描述

隧道人车分离门禁系统,主要在隧道洞口位置明确采用车行道和人行道的划分。进行人车分流,保证施工人员及施工车辆的安全行进通道。

车行通道采用栅栏道闸,并安装远距离蓝牙自动识别系统,一车一卡,进出自动识别开闸,并自动落杆,系统实时采集进出隧道的施工车辆信息,并可将进入隧道内的车辆数据实时上传至LED大屏进行数据展示,对进出车辆进行有效管控,

系统特点:

采用车辆蓝牙识别,在安全进出的前提下,进出更快速更便捷;

对于授权车辆,授权人员可自由进出,对于非授权人员车辆,及时拦截并告警。

 

人行通道采用智能翼闸、智能摆闸或三辊闸等人员通道闸机。

人员门禁控制系统有多方案可选,目前主流方式采用动态人脸识别+刷卡方式进出,该方案通过采集施工人员人脸信息数据,并录入系统后,施工人员进出隧道,进行远距离刷脸即可进出隧道,对未注册人脸信息的人员,可临时刷卡进出,系统对所有进入隧道施工人员进行实名管理,施工人员通过人脸识别或人员识别卡自动感应验证后,人行通道开门,施工人员方能进出通道,同时系统将自动记录人员姓名、工种、进入时间及人员数量。门禁管理软件通过统计后实时同步显示到LED显示屏上,实现对洞内人员进行实时统计。

 

2.1.1 车辆门禁自动识别系统

 

 

 

品名称

品型号

要技术参数

品图片

 

 

 

车辆道闸

BS-306

工作频率:915MHz

工作温度:-20℃~+65℃

读卡距离:0.1至15米可调

 

 

车辆门禁控制器

LH-M200

管理门数:1

读卡器数量:2

通讯方式:tcp/IP

支持下发卡号脱机运行和联机运行

 

 

蓝牙读卡器

LH-LYR301

通讯协议:微耕26

工作频率:433M

识别距离:8-20米(可调)

 

 

车辆蓝牙卡

LH-LYT302

通讯加密:基于Bluetooth加密算法

识别距离:读卡距离20米以上;穿透性强

识别角度:正面60-90度,背面不读卡

工作电压:+2.5~+3.6VDC

 

 

地感线圈及检测器/光栅红外对射

LH-D304

防止道闸杆砸车

控制车辆自动落杆

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