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赛特BT-12M16A(12V16AH/20HR主机蓄电池
品牌1: 赛特蓄电池
品牌: 赛特
型号: BT-12M16A(12V16AH/20HR
电压: 12V
报价: 145.00元/只
最小起订: 1 只
库存: 989 只
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
发布时间: 2022-10-22 11:16
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详细信息
 赛特BT-12M16A(12V16AH/20HR主机蓄电池

赛特蓄电池出现和应用己经经历了半个世纪之久,人们对它应具备的性能指标已经耳熟能详并有广泛的共识。但是随着数据中心对供电系统要求的提高,供电系统设计埋念发生了巨大的变化,这些变化极大地影响着UPS技术研发方向、评价标准、配置方法和用户选用倾向,这些变化主要体现在UPS输出电性能已经不再是研发、测试、选用的主要指标,数据中心设计者更关注的是UPS设备的可靠性和系统配置功能,UPS的可用性、冗余并机能力、模块化可插拨结构设计、容量和不停电运行时间的可扩充能力、智能管理和网络通信功能等,都是用户考察UPS性能的主要指标。
赛特16AH

 赛特BT-12M16A(12V16AH/20HR主机蓄电池
蓄电池已经在我们的生活中很普遍了,UPS电源,通信电源,家电、汽车等蓄电池的应用范围非常广泛。蓄电池在我们的生活中扮演着十分重要的角色,我们都知道,那就是电池用旧了要全部换掉,绝不能新旧混装搭配使用。
  
  由于人们在蓄电池的使用中并不十分了解,所以在蓄电池使用中多多少少会出现一些错误。例如,新旧蓄电池一起串联使用,殊不知,这种做法会缩短新蓄电池的使用寿命。
  
赛特通用图2

 赛特BT-12M16A(12V16AH/20HR主机蓄电池
  为什么会是这样呢?
  
  通俗的讲,是因为新蓄电池由于化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小,而旧蓄电池端电压较低,内阻较大,一般12V新蓄电池内阻为0.015-0.018欧姆,旧蓄电池的内阻却多在0.085欧姆以上。
  
赛特参数通用

 赛特BT-12M16A(12V16AH/20HR主机蓄电池
  如果将新旧蓄电池串联使用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压,结果造成新蓄电池尚未充满,而旧蓄电池早已经过高,而在放电状态下,由于新蓄电池的容量比旧的蓄电池容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至引起旧蓄电池反极,蓄电池鼓胀造成副作用。它会损耗新蓄电池的电能,同时也会造成电器内部的电压不稳,也存在着旧蓄电池使用过度所带来的危险。
  

赛特BT-12M16A(12V16AH/20HR主机蓄电池
定期维护
  
  在UPS中,仅在用于冷却功率驱动器件的散热风扇中存在有可动的机械部件,其余部件由固态电子元件构成,且风扇都是长寿命设计的,因此不存在磨损的问题。基于上述原因,除确保UPS总是运行在恒温和洁净工作环境之外,还要经常记录和定期巡视,大量的电厂、石油石化UPS运行实践表明,如果能执行有序的维护操作和执行及时的UPS运行记录检查,则可确保UPS时刻运行在佳状态。定期及时完整的观察运行维护记录,可及早的发现可能导致出现严重事故的隐患或苗头。


通用图

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  新旧蓄电池千万不能混搭使用,混搭使用不但不能省电,反而浪费电能,结果是得不偿失;有的用户发现有损坏的电池,不舍得整组全部更换,就采用更换小范围故障电池的做法,实际费用更高。
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