武汉征荣达物流有限公司成立于2012年，正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套，拥有固定资产2300万元，另经营占地25亩的货场储运业务。现有职工15人，正式编制司乘18人，实现年收入3600万元，在阳逻港区众多的物流企业中，我公司从资产规模、经营管理和业务都处于较高水平，曾多次获得开发区的表彰，也赢得了合作客户的信赖，经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务，并取得了较好的经营业绩。

集装箱因其装卸及运输标准化，在运输过程中不需换装，适用于多种运输方式。集装箱运输提供的是便利快捷的门到门服务，装卸、运输、通关（反1私/反恐），已经成为重要的全球化运输方式。此外，营运中的集装箱需要开展中间检验和定期检验。正是由于集装箱所具有的特殊性，需要缔约国政府授权一个组织对集装箱的设计、制造、检验及使用等进行检验发证，而将集装箱授权相关船级社检验在国际上属于惯例。在中国，《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》1993规定：中国船级社承办国内外船舶、海上设施和集装箱的入级检验、鉴证检验和公证检验业务。对集装箱检验的授权涉及联合国（UN）的相关要求；国际海事组织（IMO）的SOLAS公约、IMDG ；联合国海洋环境保护1员会（MEPC）的MAPOL 公约；联合国/IMO的CSC，CCC、IPO、MSA、国际铁路联盟的UIC等。其中1主要的是CSC 公约、CCC公约、UIC、UN 要求、IMDG等。

武汉征荣达物流有限公司成立于2012年，正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套，拥有固定资产2300万元，另经营占地25亩的货场储运业务。现有职工15人，正式编制司乘18人，实现年收入3600万元，在阳逻港区众多的物流企业中，我公司从资产规模、经营管理和业务都处于较高水平，曾多次获得开发区的表彰，也赢得了合作客户的信赖，经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务，并取得了较好的经营业绩。

集装箱运输的特点

1、按照外部尺寸和质量规格分为和中国标准两种。

2、按质量可分为：大型，总重在20吨及其以上者；小型，总重在5吨及其以下者；其余为中型。

3、按照材料分为铝合金、钢、玻璃钢三种。

4、按照结构分为折叠与拆装式、内柱式、外柱式和薄壳式。

5、按照用途分为通用与专用两大类。

类型

1、汽车集装箱运输分为整箱货物运输和拼箱货物运输两大类。

整箱货物运输。接取送达作业是以“箱”为单位的，其装箱与拆箱作业由货主负责自理，货主自行施封，铅封上注明发货人、发货点及施封日期等，并在箱门把手上拴挂货物标记，标记应注明起讫地点，发收货人等内容。集装箱运输过程中，凭铅封进行交接。

2、拼箱货物运输。接取作业仍以普通货物形态完成，港口集装箱碎玻璃运输，拼箱货物的装箱与拆箱作业应在集装箱货运站内完成。

武汉征荣达物流有限公司成立于2012年，正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套，拥有固定资产2300万元，另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务，并取得了较好的经营业绩。

由于集装箱运输特别是国际多式联运不仅存在由谁负责内陆运输的问题，而且还有整箱货、拼箱货之分，因此，费用的结构和分担方式较复杂。必须说明，上述是集装箱货物运费组成的一般概念。目前，有些港口习惯上对整箱货在堆场至堆场交货的情况下不另收堆场服务费，因为实际上这部分费用已加到海运运费里了。此外，在集装箱运价本中，某些航线还出现了总包干费率(a11 inclusive)的计算方法，即在该费率中包括了一切附加费用，方便了运费的计算。另外，有些航线采用包箱费率，即按箱子的类型规定每一种箱的包干运价。这种包箱费率一般分商品包箱费率(commodity box rates)和均一包箱费率(FAK box rates)两种。前者按不同商品和不同类型的箱子规格规定各种不同的包箱费率，后者不管箱内装什么商品(危险品除外)，按不同类型箱子规定包箱费率。包箱费率用寸：整箱货，其运价可以是总包干费率，也可以是包箱费率加各种附加费。包箱费率是国际航运竞争的产物。这种费率较低，是对货主托运整箱货的一种优惠，也是船公司揽货的一种手段。

武汉征荣达物流公司-荆门港口集装箱碎玻璃运输由武汉征荣达国际货运代理有限公司提供。武汉征荣达国际货运代理有限公司（www.whzrdwl.com）为客户提供“进出口代理,内贸集装箱海运,陆运,堆存,港口散货装掏箱”等业务，公司拥有“征荣达”等品牌，专注于集装箱等行业。欢迎来电垂询，联系人：甄总。