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AFC实训系统自助售检票闸机设备
品牌: AFC实训系统
型号: SCTVM2017
应用场所: 自助餐检票翼闸机系统,车站售检票系统,AFC实训票务系统设备,高铁乘务实训设备,票务实训设备厂家,城
报价: 面议
最小起订: 1
有效期至: 长期有效
发布时间: 2020-07-23 14:23
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详细信息

AFC实训系统自助售检票闸机设备设备产品简介:

人工售补票机(BOM)
软件的主要功能是:实现高铁动车和普铁客票售补票。该软件操作简单方便实用。可以快速查询各车次各车站的余票情况。身份证售票可通过手动与自动两种方式处理。
本套模拟售检票系统中,以字母G和D开头的车次为动车组列车,以K 6\7\8开头的列车车次为普客列车,以K1\2\3\4\5开头的车次为普快列车,以T开头的车次为特快列车,系统主要模拟以上车次的售检票,部分列车分类与实际列车车次分类有差异。
车站计算机SC系统
1设备监控:
1)SC实时监控车站售检票设备的运行状态,在车站售检票设备状态变化时立刻自动接收其状态数据,以及按照系统参数设置的查询频率查询车站设备的状态数据。SC 保存所有接收的设备状态数据至少30 天;
2)SC模拟车站设备的布置,图形化地监控各车站设备的通信状态、运行状态及故障情况。车站设备的运行状态图不需操作员登录而能长期运行显示于显示屏。当出现状态变化或故障时,能立刻在屏幕上准确、实时地显示。SC根据状态或故障等级不同而显示不同颜色、给出报警信息。所显示的设备状态反映出最高等级或最严重的状态信息,所有的状态信息自动更新;
3)至少在以下情况下SC 系统出现声音提示,提示声将持续至确认或状态结束,并记录在案。
4)可以对单台设备查询设备状态、寄存器数据,所有故障信息及内部重要部件的运行状态。可一次性查询或显示所有设备的当前状态信息。
2.设备控制:
SC 向单台、一组、一类或全部车站设备下达运行控制命令。 
3.SC 集中统一监测系统客流及车票处理情况。
4.运行时间表:
为方便运行管理,CC 及SC 可自动向各车站设备下达运行时间表,满足车站计算机24 小时连续工作及无人值守的需求。
5.票务管理
6.车站收益管理
7.车站维修人员通过SC 实现设备维护管理等功能。
 
 
手持检票机
手持验票机用于在客流量大时,实现快速检票,可实现蓝票或红票同时验证。其具有操作简易、携带方便的特点,采用无线方式检票员可根据检票管理计划自由调整更换检票口。手持机在检票时可显示车票的基本信息如票类型、票价、有效时间等,同时语音提示车票的有效或无效,并能够实时的与上层管理端进行数据的互通。
 
基本参数:可内置一维、二维条码扫描;可内置GPS定位模块;可内置CCD摄像模块;可内置低频(134.2KHz)、高频、超高频RFID读写模块;支持蓝牙、WiFi、GSM/GPRS通讯;支持CISCO CCX2/3无线安全协议;3.5寸QVGA彩色触摸屏;集成测温、测振传感器,可用于工业点检/巡检;WinCE 5.0操作系统,支持多种语言;工业等级封装,IP54,1.2米防跌落;128M内存,128M Flash,SD卡槽;支持超低温工作环境;内置完整TELNET客户端;支持中文手写输入和9键智能中文输入法;支持Microsoft .net COMPACT framework 3.5;支持A-GPS,快速捕获定位卫星信号
 
AFC实训系统自助售检票闸机设备之  进出站自助检票闸机
车票检验是通过识别设备,对车票标识进行识别比对,确认车票的有效性的工作内容,目前高铁检票设备主要通过验票摆闸来实现,并配有手持式检票机。
    高铁检票摆闸
高铁检票摆闸是高铁客票的一个重要组成部分,安装在各个车站的非付费区与付费区的交界处,是旅客进、出站时的检票口/闸口,通过对车票有效性的判断,有效控制旅客的进、出站次序。
自动检票机的检票符合乘客右手持票通过的习惯。
在检票前对车票有效性进行检查。若车票检查有效,检票机将相关进出站信息写入车票,并对写入的数据进行校验。若车票检查无效,自动检票机赋予车票不同无效编码,并提示乘客车票无效。
验票插口只允许插入一张车票,回收装置正在处理车票的,须在车票回收后或退还后才能接受下一张车票。
所有在自动检票机处理的交易数据,包括有效及无效车票交易数据,都将上传到服务器。
检票闸机主要构成有:机芯模块、闸机控制板、通行检测器、外壳、通道主控板、票卡处理模块、二代证阅读器、电源模块等。
机芯 
机芯部件为我司自主研发设计,通过长期的测试与大量客户使用验证,确保运行稳定。
显示屏
采用7寸高清LCD显示屏,分辨率达到1024*768,可根据检票动作显示不同的提示。 
工控板
采用业内主流工控板,并根据我司系统需要进行二次开发。
票卡识别模块
高度仿真高铁车票验证方式,插入车票后识别有效性,并传送至闸机顶端供旅客取票通行。
 
人票证一致性自动验证(身份证+人脸识别自助核验检票通道闸机系统)
由于人工查验是通过人工判断,难免会存在误差,给铁路运输安全留下了隐患,通过讨论,采用人像识别系统来杜绝实名制验证的漏洞是方案。        我司人票证一致性验证摆闸系统目前已经成功使用于广州南站、武汉站、长沙站、深圳站等,通过两道闸系统,自助验证票证的有效性,有效后再进行人脸识别验证,验证有效再准予开闸进站,准确率达到99.99%。
 
自动售票机
自动售票机,简称TVM (Ticket Vendor Machine),是安装在各个高铁站非付费区域内的车站设备;主要为旅客提供购买车票、取票等操作功能。自动售票机内部应设置维修面板;外形、旅客操作面板、乘客显示器、运营状态显示器、投币口、出票/找零口布置须满足人体工程学的要求。
 
AFC解决方案系统分类
分为自助餐检票闸机系统、城轨AFC自助售检票系统、高铁客运票务自助售检票系统、普铁客运票务自助售检票系统、地铁自助售检票系统、景区,体育馆,游乐场等各场馆的AFC自助售检票系统(具体软件功能介绍请索取具体解决方案文档,扫描二维码添加到通讯录加,也可以直接点击新浪微博地址了解更多)
 
 
 
 
大连人脸身份证核验自助检票通道翼闸机系统的应用场景 
 
1.汽车站、地铁、高铁站、火车站旅客自助实名验证出入口控制; 
2.机场旅客登机口自助实名验证办理登机; 
3.高档企业大厦出入人员自助实名验证进行出入控制;
AFC自助检票闸机系统是城市轨道交通为社会提供服务的窗口,是运营收益核算的信息源点,该系统建设的主要目的: 解决自动售票、检票,提供更为灵活的收费方式和票务管理手段多家运营商路网运营,履行路网内票务管理,收益管理等功能,使企业经营在成本、质量、服务等方面得到巨大的改善。
 
大连人脸身份证核验自助检票通道翼闸机系统主要功能:
LCC线路中央: 
(1) 权限管理:管理整个系统使用人员的权限
(2) 数据采集与存储:运营数据,交易数据
(3) 卡初始化与库存管理
(4) 票务管理:管理票卡使用流程,制定票价策略,监督票卡使用,制定黑名单等
(5) 运营管管:运营注册,参数配置,设备维护调度、维修(维护中心)等
(6) 收益管理:帐务统计,交易稽核和异常数据处理
(7) 运营分析:卡,客流,财务等方面统计与分析
(8) 提供对外信息交换:如ACC或一卡通和银行
 
车站计算机中心SC 
(1) 数据采集与存储:运营数据,交易数据
(2) 票务管理:售票员结算、卡与现金管理
(3) 运营监管:设备监控,设备管理等
(4) 设备维护:参与设备的日常维护
 
以上图片高铁人脸身份证比对识别自助检票通道闸机系统为广州南站高铁人脸+身份证识别自助检票闸机系统,已经全面铺开(由于发布的产品图片受到限制,请移步商铺联系方式索要更多的案例图。)
 
 
高铁人脸识别闸机系统,高铁身份证自助检票口,地铁自助检票闸机系统专用终端设备应用在地铁自助售检票系统、高铁自助售检票系统、普铁自助售检票系统、自助餐厅自助售检票系统、景区等各类收费场馆自助售检票系统,模块化DIY定制研发,软硬件一体化生产,目前高铁人脸识别+身份证验证自助售检票系统在深圳、珠海、沈阳、厦门、深圳、武汉和长沙等全国地区铺开试点,各种档次预算套餐可以为您定制个性化方案!克尔克 74壹4零1伍叁3  刘继三  1三八2伍08九6五五 号:samlau1三82伍08九6五五,饭迎咨询!
 
(1) 能独立工作,孤岛运营;
(2) 能处理特定的业务;
(3) 与上级(中心,车站)进行数据交换;
(4) 有一定的数据存储能力;
(5) 主要设备:初始化编码/分捡机,自动售票机,半自动售票机,自动检票机,
              自动充值机,自动验票机,便携式验票机等。
 
 
高铁身份证人脸识别自助检票闸机系统AFCGTR的创新技术:
1、国内首家在轨道交通售检票系统结合自助餐厅推出自助检票闸机模式;
2、开发出一套通用的AFC设备内通用硬件控制平台,便于根据各地不同的功能需求灵活定制开发新设备,提高了设备标准化水平,降低售后维护成本;并集成数量众多的衍生研发版本应用在车站售检票系统,AFC实训设备,进出站检票翼闸机,AFC实训系统,实训室检票系统,城市轨道交通票务,AFC票务系统,实训设备,票务实训教学系统,高铁乘务实训设备,票务实训设备厂家,票务实习实训设备,模拟实训票务系统,城轨售票实训系统,票务实训室建设备,高铁实训系统设备,地铁实训系统设备,售检票系实训设备,全真AFC票务实训系统,铁路客运票务实训系统,AFC仿真票务实训系统,自助火锅检票闸机,自助餐检票系统,自助检票通道
3、开发出一套基于SOA架构的AFC系统软件开发平台,可以根据不同的业务部署、界面要求灵活定制开发;
4、创新性的开发出具有自主知识产权的采用ARM9体系的可兼容可读写符合ISO 14443 TYPEA/B 非接触IC卡和SONY FELICA非接触IC卡的非接触式IC卡读写器;
5、国内首次在轨道交通内实现符合银行金融IC卡标准及标准支持银联电子现金应用。
 
 
人证核验通道检票的主要用途:
自助餐检票翼闸机系统,车站售检票系统,AFC实训票务系统设备,高铁乘务实训设备,票务实训设备厂家,城轨售票实训系统,票务实训室建设备,高铁实训系统设备,以及各类场馆的检票口和门禁出入口控制
 
 
 
轨道交通AFC票务实训室项目成功案例名单:   
(含与项目总包商合作完成)
■     长春职业技术学院
■     浙江纺织服装职业技术学院
■     惠州工业科技学校
■     广州交通运输职业技术学校
■     湖南铁道职业技术学院
■     大连技师学院   
■     郑州交通技师学校   
■     广州铁路职业技术学院    
■     成都西南交通大学
■     常州铁道高等职业技术学校
■     昆明学院
■     重庆交通运输职业技术学院
■     广州工贸技师学院
■     广州轻工技工学校
■     郑州工业学院
■     深圳职业技术学院西校区
■     江苏理工学院
■     福州职业技术学院
■     石家庄铁路职业技术学院
■     大连市交通口岸职业技术学校
■     广州机电技工学校 
■     江西南昌向远轨道技术学校
■     武汉铁路司机学校
■     郑州铁路职业技术学院
■     深圳信息职业技术学院
■     重庆公共运输职业学院
■     昆明学院
■     广州工贸职业技术学院
■     广州轻工技工学校
■     广州信息工程职业学校
■     郑州财经技师学院
■     广州机电职业技术学院
■     郑州市工业科技学院
■     福州职业技术学院
■     福州财政金融专科学院
■     石家庄铁路职业技术学院
■     大连市交通口岸职业学院
■     昆明铁路机械学校
■     苏州理工学院
■     深圳大学
■     南京高等专科学校
■     哈尔滨职业技术学院
■     郑州交通职业学院
■     武汉财贸职业学校
■     江汉大学
■     北京理工学院
■     江西青年职业技术学院
 
您如果可以参照我的建议筛选人脸识别检票闸机、剪刀翼门闸检票机合作对象,基本保证您不会上当被忽悠,机会都是留给有准备的boss,而不是靠运气,运气只能一时让你骄傲但不能持久,若养成准备充分的好习惯做事情事半功倍就无往而不利。话已至此,更多需要了解答疑的,请扫描下方的二维码添加到通讯录,更重要的是点击新浪微博地址了解更多自动售检票系统的专业知识和防骗秘笈文章,具体详情可联络刘继三 抠抠 7肆1四0壹5三三,守记  1三8 二5零8九6五五http://liujisan33.bmlink.com/news/825632.html【复制链接到浏览器查看具体介绍】 广州翼梭电子(友爱友智能)拥有100多家自助火锅烤肉餐厅售检票案例,300多家普通门禁出入口管理案例,200多家AFC地铁高铁客运实训轨道交通售检票系统,1000多家各场馆景区体育馆游乐场自动售检票案例(总案例达3000多家),值得作为刚刚了解想进入这个行业的您的贴心助手。
 

 

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