路广告都有哪些好处

　在每一个人车必经的十字路口都会看到他们的身影，有了他们这座城市的人们总不会迷路的。路，又名道路指示牌。而路广告就是依附以路而设置的户外广告，它具有良好醒目的视觉效果。

现今的城市路可静可动，许多城市或者广告商都会选择把路做成滚动灯箱，白天为路人指引道路，夜晚则成为一道独特的风景线，温暖着夜行者的心。

那么路广告都有哪些好处呢

流动性：路广告主要设置在主干道上，当广告受众人群在流动时，路广告的内容会不断的在受众人群脑海中出现，极大并有效的增加广告受众人群的接触频率。

互补性：在客户处于电视报纸宣传的空挡期时，客户可以选择路广告的形式来长期维持企业品牌的度。

长时性：路广告存在时间相对较长，采用不锈钢结构，宽大的钢化玻璃造型现代同时配以灯光及滚动效果，其优势要强于传统广告形式。

           

结构设计

1、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面，离地面lOm高，重现期为50年lOmin平均风速值，并不得小于22m/s。

2、交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，并应同时满足构造和工艺方面的要求。

3、交通标志的结构重要性系数可分为两个等级:

(1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志，结构重要性系数

(2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志，道路交通指示牌，结构重要性系数Y。=0.9。

4、交通标志结构的荷载计算与组合、极限状态设计方法、地基基础的设计应符合现行《公路桥涵设计通用规范》(

JTC D60 )、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024)、《钢结构设计规范》(JB 50017)和《道路交通标志和标线》( JB

5768)等的规定。

交通标志牌更替周期介绍

信号灯色早的时分只要红、绿两种颜色，鹰潭路牌，后来通过改进后，增加了一盏黄色的灯，红灯标明间断，黄灯标明准备，绿灯则标明通行。之所以采用这三种颜色，一方面是三原色，其他交通标志牌颜色也是在此基础上调出来的，另一方面，用这三种颜色作为交通信号也和人们的视觉结构和心思反应有关。

交通信号控制就是通过改换穿插通灯信号的颜色，使得在时间和空间上相冲突的车辆及行人安全、的通过穿插口，完成对交通流的合理控制，抵达疏导，改善交通流的目的。信号机发生严峻毛病时，能当即进入黄闪状态，高速路牌，并能显现毛病部位。有“主动”和“手动”转化时均能滑润过渡，能坚持原有相位的安全时间。有“主动”和“手动”转化时均能滑润过渡，能坚持原有相位的安全时间。

从远处观察交通标志牌或信号灯时，应猜想下一个信号改变的周期。绿色信号灯亮：不一定能通过，随时都要准备减速或泊车。黄色信号灯亮：依据抵达穿插路口的间隔、速度，确定是行进仍是泊车。赤色信号灯亮：看到红灯亮时，猜想变成绿灯的时间。以控制适当的速度。黄域就是难以确定是行进仍是泊车的地段，通过穿插路口时应常常意识到这个区域，依据速度等条件做出正确判别。

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