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德莱奥兰双螺杆空气压缩机
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发布时间: 2020-04-11 09:11
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详细信息

 

微油双螺杆压缩机结构参数
2.2.1螺杆式空压机采用高效的冷却系统,保证空压机组在46℃的高温、高湿环境下连续正常的工作,有效的避免夏天高温停机故障的发生。
2.3 机体与底座柔性连接。
2.3.1 空压机体和底座采用柔性连接,使机组的震动降到最低,整个空压机组可以实现无基础、无地脚螺栓安装。
2.4 具有内附吸音材料的全封闭隔音罩
2.4.1 空压机组在全封闭的空压机的外壳内壁均附吸音材料,降低了机组的噪音。
2.5 油气桶容积合理,保证气源稳定,滤油效果好、寿命长。
2.5.1 空压机组采用三重的油气分离系统:离心、凝聚、阻截。经过三重的分离,压缩空气的含油量≤3ppm,其油气分离芯为德国原装进口,寿命长达4000小时
2.6 冷却器容量大,冷却效果好。
2.6.1 空压机冷却系统按照亚热带高温高湿环境设计,采用高效,大尺寸的冷却结构,其设计温度为46度。保证机组在不超过46℃的环境温度下能连续正常工作,最大限度的避免夏天高温停机故障的出现,为客户带来了稳定了的压缩空气。
2.7 流量调节范围:实现0-自动调控
2.7.1空压机有“3”种气量调节方式:加载/卸载;大气量调节;0-100%asc全自动气量调节第一种方式是空压机行业最常用的调节方式,因为这种方式空载的时候节能,但是由于空压机对运行的加卸载次数有限制:每小时不得超过6次。即:当用气量较大时候,空压机会出现频繁加卸载,对空压机会带来很大的损害;针对这种情况,配有60%~ 无级恒压调节模式,这种方式会自动检测用气量的变化,当用气量在60%~时,通过步进电机调剂蝶阀开度,保证吸气量和用气量的平衡,从而保证用气点压力稳定,所以这种方式又称作“稳压调节”方式,但是
 
这种方式在0%-60%气量范围内又会造成能量的浪费;所以又为空压机配上asc全自动调节方式,即:用气量在60%~时,采用无级恒压调节;用气量在0%-60%范围内时,采用加卸载方式。保证空压机在任何气量输出时始终处于的运行状态。
2.8 智能控制系统
2.8.1选用优质进口plc及人机界面,具有中文对照面板且清晰、操作简单。
2.8.2具有自我故障诊断和故障存储功能。
2.8.3具有故障自动报警、自我保护功能。
2.8.4空运转过久自动停机、自动复位。
2.8.5可多台连续控制和远程控制。
2.8.6电气元件选用优质可靠的国内外产品。
2.8.7空压机组具有中英文对照面板,操作仪表板带有背光的液晶显示屏,触摸式按键,操作简单方便,功能齐全,可对所有的参数进行预先设定,在显示屏中可显示各种运行参数;显示警告、报警及故障停车原因。并且有完善的自诊断、报警、监控功能,对故障原因及部位作记忆保存。另外根据用户的需要还可配置就地 / 远程 / 联锁不同的控制方式,也可通过通讯接口与顺序控制器或用户dcs系统联接,作多台机组间的联控或实现远程自动控制,电气原件为西门子公司制造。
标准显示
机组排气口压力
机组排气口空气温度
主机排气温度
注入冷     却剂温度
分离前压力
进气过滤器状况
进气真空
油过滤器状况
油气分离芯状况
 
可调节参速
卸载压力
加载压力
显示时间
控制模式
卸载延时
自动启动/停机时间
自启动/停机开关
次序控制开关
远程启停开关
主备机设置
 
故障报警
主机排气温度高
更换油分离芯
更换进气过滤器
主机排气压力高
更换油过滤芯
感应器损坏
 
 
故障停机
主机排气温度高
卸载时分离前压力低
负载时分离前压力低
校准失误
紧急停机
启动器故障
主电机/风扇电机过载
电机反转
温度感应器故障
无控制电源
高分离压力
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